VIRGIN HARLEY |  ツーリング FLHX ストリートグライドの評判・ユーザー投稿インプレ

気がついたら買ってた　＾＾；

高速楽チン

重い

仲間が増えるよー

格好（やっこ）いいところ。
80キロでしたらぜんぜん余裕で楽チン。
S＆S　Eキャブとツインテックモジュールくらいですが加速が好きです。
友人からは音が静かでスクーター？（ノーマルマフラー）と聞かれました。
（ビクスタ乗り）
通勤で使っています。
片道38キロですが音楽きけるので快適ですよ。
雨が降りそうなときは車です。

ストグラには無し。
整備出来るお店が近くにない事くらいです。

FLHXのキャブ車欲しい人は中古になりますが程度はいい車は
まだあると思いますので見つけたときが買いじゃないでしょうか？
色はこだわらず　でどうでしょう。
私は170センチですが純正ハンドルは遠いです。
変えたほうがいいです。

とにかく乗り易いです。
高速も楽でバッグも付いて、正にツーリングするためのバイクです。

段差での突き上げがキツイ・・・ヽ（（◎д◎　））ゝ

実は乗り換えして2代目のハーレーとなります。
全ファミリー試乗、をお奨めします。
購入にあたり、必須条件かと思います。（＾_＾）v

音楽聴きながらのツー・　前からの風がまし・　荷物が結構積める・
迫力がある・　
シャシダイ乗せてパワコマでセッティング出したら
かなり走るようになったこと・

純正デッキがすぐにめげるらしい
純正スピーカー

不満な点は　全部お金があれば解決できそうな
事ばかり。

スポスタを新車で購入して　4か月で乗り換えました。
スポスタもかなり良かったですが　周りの影響で　HXに
乗り換えました。　他のモデルと悩んでいるのなら　遠回りせずに
ツーリングファミリーでしょ！

　所有できる喜び、音楽を聴きながらのツーリング乗り心地最高です。　本当に買って良かった。この年になって最高の幸せを感じられるバイクに逢えました。

　取り回しが大変。低速での重いこと。バックは大変です。部品の高いこと

一年で買えてしまいました。よーく試乗をすることが大切かな

以前はソフテル系でしたが・・・ツーリング系になりロングが苦にならない。

HXのスタイルにやられ・・・乗換えました。が・・・ロング快適使用にすると・・・・あれれ？偽ウルトラに成りましたがそれはそれで、良いと思ってます。

なにせ・・・07はプロトタイプと申しましょうか？
色々不具合が・・・フェアリングのステーの骨折計5回・・・ステレオ交換計3回・・・ハーネス断線・サドルバックマウント破断・・・その他・・色々
最近落ち着いてます。

ある程度のメンテナンスが出来ないと・・・湯水の如く散財です。
なにせ・・・何でもお高いので！ディラーのメカニックさんとは仲良くしましょう。
きっと・・・力強い味方に成ってくれることでしょう。
新車現行モデルなら・・・問題無いですが・・・2007年式の中古車は駄目ですよ。

HDJには・・・・なにも求めるな！（笑）

ロングツーリングがだいぶ楽になりました　以前はスポーツスター所有
音楽が聴けて　オートクルーズもあり　まったり走るには最高です

ちょっとした渋滞でも　股間が熱くなります！
シールドがファッション的には◎！　120㌔以上だと？？？
もう少し背の高いやつの方が楽かな？
よく出来たインジェクション　面白みがないかな？

ヤッコカウルは”ハーレーの代名詞”やっぱり目立ちます！！

ローダウンしたスタイル（＾O＾）　　好きな音楽を聴きながら走れる事

　　　重いっす！（＞_＜）08モデルでもインナーステーの破損はありましたが　クレームで対策品に交換してもらいました

でかくて重いですが、以外に乗りやすいですよ。　　　　是非、試乗してみては！

2005年に購入したスポーツスターを5年間乗ってましたが、どうしてもツーリングモデルが欲しくなって150回払いで購入してしまいました！4月4日に注文し、6月6日に納車されました。

大きなやっこカウルとオーディオ。車重は重いけど走ってしまえば気にならない。

そうは言っても重いので取り回しが大変（汗）

「いつか」じゃなくて「いつ」って決めよう！
やりたい事やらんと後悔するんやったら、やってみたらええやん。

とにかく乗り易いです。
高速も楽でバッグも付いて、正にツーリングするためのバイクです。

パーツが、高価なこと。
段差での突き上げがキツイ・・・ヽ（（◎д◎　））ゝ

実は乗り換えして2代目のハーレーとなります。
全ファミリー試乗、をお奨めします。
購入にあたり、必須条件かと思います。（＾_＾）v