VIRGIN HARLEY |  ツーリング FLHX ストリートグライドの評判・ユーザー投稿インプレ

一生に一度、今しかできないことをやってやろうと思い購入決断しました。
今はその判断に間違いは無かったと感じています。

スタイリング！
右斜め後ろから見た迫力あるスタイルが個人的に一番お気に入り（笑）
好きな音楽聴いて歌いながら乗れること♪

重い！！動き出せば楽ですが・・・
リアブレーキがすぐにロックする

・ヘッドライトHID化
・ETC
・LEDテールランプ
・スモークターンシグナル
・グリップ
・シフトペダル
・ダービーカバー類
・CR－1ガラスコーティング
など

3年間購入検討していましたが、欲しい！と思う気持ちが消えることがなく、後は勢いで決めました（笑）
自分の気持ちを確認し決断することが一番かと思います。

ハーレーに一度乗ってみたかった（゜ー゜；
ドライブポジションがゆったりしていて…
のんびり、気ままに走る自分のスタイルに
ピッタリハマッタ
　　⊂（（〃￣ー￣〃））⊃　

①シンプルなスタイル（゜ー゜；
②ボディーカラ～：ピュターデニム渋くてお気に入り（゜ー゜；
　汚れが目立たず気楽に乗れる
　また威圧感がないので親しみやすい…かな。

！？（｀ー´）ノ〃

シンプルなスタイルがお気に入りなので思案中（゜ー゜；
とりあえず…付けてみました。
①マンバ製リバースギア（あると重宝！）操作も簡単！
②ETC（かなり重宝）
③カーナビ（ミニゴ○ラ）コンパクトで振動にも強い！？
④S＆Sサイレンサ～
⑤サブコン改め…古コン（｀ー´）イヒヒ　

まずは試乗して下さい。
車重も価格もビックだけど…
きっと、あなたにあったHDがありますよ。
　　v（・_・）　ブイッ

ツーリングファミリーのフロントカウルが余り好みでなかったのですが、
FLHXのシンプルでバランスのとれたスタイリングに惚れてしまいました。
音楽やラジオを聴きながら走れる事と収納力のたかさは、車と同じで重要で
す。

タンデムで乗ることが多いのですが、リアーショックのエアー圧を上げても
たまにショックが底突きする。
純正パーツでカスタムしすぎると、ウルトラやエレクトラグライドになって
しまうこと。

車重が有る為、駐車位置について神経を遣います。
前下がりの坂道等に駐車してしまうと、バックではただの鉄の塊と化すでしょう。

前後PMのインチアップしたホイールを中心にブラック＆クロームで纏まったかなぁ～というところ。

09モデルから変更されたマフラーの取り回しにより左側の排気が『出てるの？』って感じなところ。
フレームが頑丈になったのは嬉しいけどシート高に成ってるみたいで足つきが…。

不満なことも有るけどFLHX良いですよ。
もうひとつの写真は前に乗ってたローキンですけど、これも悪くなかったけどフェアリング付きで音楽聴きながら走ってたらどこまでも行けそうー。

のんびりと音楽を聴きながら乗れるところ。
一泊ぐらいのツーリングならサイドバッグに荷物が収まること。

シートが幅広のため足つきが悪いこと。
リアブレーキがすぐロックする。

購入前には試乗を重ねて、自分に合う欲しいバイクを見つけてください。

・音楽を聴きながら走れること
・走り出したら楽チン
・収納がいっぱい

・車庫のとり回しが苦労する
・ちょっと静か

・背が低い方はシートを変えたほうがよいかも。
・サイドバックガードは必要です。

重いのに、走り出すと軽快で結構「ワインディング」も早い。高速では、寒くないし疲れないし、「おつかい」では、左右に「日本酒」と「焼酎」が一升ビン二本積めること。
　それと極めつけは、景色のよい時に気に入った「曲」かけながら・・最高！

重い！

車両価格は、結構高いですが、ツーリングには「荷物」「サウンド」等を考えると決して高い買い物でないと思います。」

はてしなくカスタムが続いているので、飽きることがない。

重い

一度、買って、乗ってみて下さい。

高速安定性

重すぎる

取り回し易さを考えましょう

ツアラー独特の貫禄がある所です。

取り回しが大変です！

ディーラーに何度も行って

色んな、バイクを試乗すると良いと思いますよ。

そこで、ハーレー乗りは皆気さくな方ばかりですから

声を掛けて何でも聞かれたらいいと思います。