・威風堂々
・積載量=大
・眺めているだけでワクワク
・大人の遊具
・重い
・置いておくのに広めのスペースがいる
・ダイナ、ソフティルと乗り継いでやっとツーリング。
最初からツーリングモデルにしておけば良かった!
・キャンプへよく行くので矢張り積載量が大きいのは助かる。
・88、98から比べたら103は加速性能が格段に向上している。
圧倒的な存在感のスタイル。ウルトラからウルトラリミテッドに乗り変えました。ニューモデル(2009以降)はフレームが新設計なので、高速安定感は抜群で、まさに陸のクルーザーという感じです。
エキパイの出口付近に触媒が入っているから、今までの気に入っていた音質&音量のマフラーが物凄く紳士的な音量になってしまいました。従来の爆音系と言われるマフラーでもかなり静かになってしまい、社外の独立管を付けないと
従来の「音」が手に入らない。
ハーレーを乗り継いで、最終的にはウルトラリミテッドになりました。街中チョイ乗りが主ならチョッパースタイルのハーレーに乗っていたのですが、ツーリングやキャンプが主体になったらやっぱりツーリングモデルだと思います。
走り出すと快適に気分良く走れます。音楽を聴いての走行は最高です!!
スカイウェーブ250 スカイフェーブ400 ドラッグスター1100 FLSTN FLHX 6台目になります
・とにかく重い
・足つきが悪い(ベタ足がいいね)
・エンジン、マフラー熱でとにかく熱い
何台か乗り継いでこそ、自分のバイクが出来上がります。
同僚が大型免許を取り、ハーレーを購入したことから自分も大型免許を取得、ハーレーを購入。
そんでもって HDにやられちまって ウルトラ購入!
すべて!
今はなし。
マフラー
ETC
ほしいと思ったら買うべし!
後悔はしない!
バイク(HD)で人生が変わる!なまかが増える!
乗って良かったと必ず思える。
・誰が、どこから!
見ても、わかる風格(○_○)!!
そして、あのサウンド♪♪
・自宅ガレージ内の原寸サイズのオブジェに!!最適。
見てるだけで疲れが取れる♪
・重すぎて、取り回しが苦痛!!
・駐車スペースからの、つま先バックが苦痛の為、
つい、出しやすいように駐車してしまい、
結果的に迷惑駐車になる。
・遅い。(今の250ccクラスと変わらない加速)
・今時、ワイヤークラッチ
・渋滞になると、幅の狭いバイクに抜かれる。
・よく考えた方がいい。
もし、ハーレーが中国製だったら、
絶対に買わないと思う車両だと思います。
・バイクで何をしたいのか、それから車種を決めた方がいいですよ。
アメリカ大陸等、何もない所を、ひたすら走るのでしたらいいのでしょう
日本の道路事情や、日本の高温多湿の気候には得意では無い車両と
思います。
・私の場合、一般道9割、高速道路1割の使い方
ツーリング先でも、立寄り、Uターン、すり抜け当たり前
ウルトラよりも、
もう1台の、逆輸入車の方が、小回りきいて乗ってて楽しい♪♪
高速長距離巡航でも全然疲れない。パッセンジャーも快適
重すぎる
人生一回きり!