・クルーズコントロールは便利
・ABSとブレンボの安心感
・中高速が更に出しやすくなった
・それほど重さを感じない
(前後ローダウンしたおかげ?)
・ウインドシールドで快適なロンツーが出来そう
全体的に確実な進化を感じられる
・とは言え、重い
・ABS・・・いるかな?
・コーナーで擦りまくり(笑)
欲しい時が買い時
キングの名に相応しい重厚感
EVOエンジン
ひと目でハーレーと解るスタイリング
十分な積載量
止まると重い
バックでの車庫入れが大変(バックギアが欲しい)
「いつかはハーレー」と思っているなら必ず手に入れて下さい。
必ず満足出来ますから。
全てですね。
今のところ、無しです。
初めてバイクに乗って32年。
何時かはハーレーで、やっとこさこの歳で手に入れました。
かかり過ぎました。
何とかなります。思い立ったら販売店へGO!
軽自動車に負けない積載量
軽自動車に負ける走行性能と燃費
若いうちに乗るべき!
全部
なし
ハーレー良いですよ。
とにかく乗っていて楽しい。高速走行でのクルーズコントロールが楽。あと、外観が気に入っている。
重い。バックギア欲しい。
とにかく妥協せずに自分の気に入ったのを買った方があとで後悔しない。
堂々としたスタイリング
大容量のハードケース
ツーリングモデルの中で唯一、カウリングが無くてカスタムの自由度が
他のモデルよりも幅があること
デチャッタブルのシールドで季節によって使い分けが出来る
近所のコンビニに気軽に乗って行けない(笑)
若干の坂でもバックはキツイので、駐車の際は考えます。
価格的に他のツーリングモデルと迷われるかと思いますが、音楽はなんとかなりますよ♪
FL系のソフテイルもエンジンガードとサドルバック、シールドを付けたらローキンと同価格になってしまいます。
買う前の迷いも今となっては良い想い出なので、買うまで迷ってくださいね
見た目のインパクト大☆彡
長距離と高速が楽♪
ちょっと重いかな (;´∀`)
ツアラーの中では特殊な位置にあります
ローキン独自のスタイルが好きでないとカウル付きに買い替えたいと思うでしょう
これぞハーレーと感じる堂々とした車体と変わらないスタイルに惚れ惚れ。
走行中は最高の乗り心地と安定感。
なんせ重いです。
身長が低い・足が短い(自分のことですが)方には車体の重さを十分考えて購入を考えたほうが?試乗時は跨いでバック・降りてバックをさせてみると取り回しのきつさを感じられると思います。
たくさん荷物が入るサドルケース
ナセルに空が映る
グラマラスなボディ
デカイのに走り出せば意外と軽快だし小回りもきく
やっぱり重さがあるので駐車は気を使います
低速でフラつきを感じる時があるかな
女性で「乗りたい!でも・・・」って迷ってる方
ポジションさえ自分にしっかりあわせれば怖くないし
ローキンはヤッコがない分取り回しも少し楽です
荷物もたくさん積めるし女性にはオススメツアラーですよ