VIRGIN HARLEY |  スポーツスター XL883L ローの評判・ユーザー投稿インプレ

前傾姿勢がつらくなり国産アメリカンに乗ったら、ゆっくり走ることの楽しさを感じた。
アメリカン＝ハーレーのイメージがあったのと気軽に乗れるハーレーが欲しかったため、試乗をしてやられました！
ダイナとも迷ったが、気軽さ＆高速や長距離を乗る機会がすくないのでスポーツスターに決めました。
正解だったと思っています。

ハーレーの中ではコンパクトなこと。
エンジンが心臓の鼓動のように揺れること。
いかにもバイクっていうデザイン。

部品が高価な点。
他にはありません。

革のサドルシート。
昔のエアクリーナーのカバー装着。
オレンジの車体。
音の良いマフラー。
全て自分でやりました。

初めてで、いきなり乗っても良いかもしれませんが、色々なバイクを乗ってから乗ってみると感動が大きいですよ。
でも、回り道せずに乗る方が正解かもしれません。
いずれにしても試乗してから購入することをお勧めします。
ハーレーといってもホントにいろいろ特徴が違いますので、自分の描いているイメージと実際に走ってみた感じと差の少ない車種を購入することですね。
あとは、購入してから自分の好みの1台に仕上げるのも楽しみの一つになりますよ。

足付きの良いバイクを探していたところ　883L　に白羽の矢が立ちました
購入時は値段の割には単純な作りだわぁとか思っていましたが
摩訶不思議！日に日に愛情がわいてくるのですわ
ブルルルという音を聞いているだけで心踊り
山へ行っても街中を走っても楽しい気分になる
車庫で眺めているだけでも幸せなのです

シンプル　イズ　ベスト
感情があるかのような振動と排気音

盗難の心配！
愛情を注がないと錆が！

■サイドバックハンガー（ロゴ入りワンオフ）
■ミニチョビキャリア
■ニーグリップバー
■スモークのターンシグナルレンズ
■サイドカバーウイングチップ
■ロゴ入りグリップ
■エンジンガード
■ライザー（2cmUPで7mm近）

一に情熱　二に勢い

ふ　と…思いつきで！思い立ったが吉日って言いますから（笑）

自分のサイズに合ってるとこ！あと車庫のサイズにも合ってるとこ！

もっとパワーがほしぃ！
あとよくキャブがパンパン言います。

かる～くカスタムしてみました。

とりあえず買っちゃいましょう！
そこから全ては始まります（笑）
それから考えればいいのです・・・なんちゃって（＾＾i）

一目ぼれ

可愛い

重い

派手

おすすめ

　突然、バイクに乗りたくなり（15年ぶり）どうせなら大型にしようと教習所に
行くためヘルメットを買いに行ったら、たまたまHDアメリカンフェスタの垂れ幕
ちょっと寄ったらHDもいいかなと・・・購入。

まず、安全祈願にと購入後神社に行ってすぐ　立ちゴケ
　軽くて良かった。

始動性（自分が下手？）

ノーマル

　保管場所の確保、883でも押すと重い。

昔からハーレーに興味（あこがれ）がありました。
しかし購入前（～1年前）に急にスポの自由なスタイルに
惹かれ気持ちが盛り上がり嫁に相談の上、購入！

スタイル！国産にはない独特の雰囲気。

今は購入して1年ぐらいなので
欠点もいっぱいありますが不満は全然ないです！
上手に永く付き合いたいです！（メンテもね）

ハンドル廻り（ベビーエイプ）
マフラー（ボマー）
シート（K＆H）
etc・・・

後悔しないためにも、いろんな車種＆年式をできるだけ
試乗したほうがいいですYO！

前々からハーレーには興味があり、いつかは！と雑誌を読みあさっていました。
たまたま、FXDLを試乗して欲しい欲しいのスイッチが入ってしまいましたー！
それから色んな車種を試乗して、ノーマルの排気音にやられてしまい、
883Lに決定しました。

・ノーマルの排気音
・気負わずにのれて、使い切れる排気量

・出だしが多少もたつく事
・クシャミが多い（バックファイヤー）
多少は慣れましたが、気に入らないところです。

グリップとペグを交換したくらいで、今後カスタムしていく予定です。

楽しいですよ～

近所でも気楽に乗れるハーレーといえばスポーツスターかなと常々思っていたところ、近くで試乗会があり思った以上に乗りやすいとわかりました。お店を覗きに行って気がついたら契約していました。

文句なしカッコいい。気楽に乗れる。音がいい。鼓動感も十分。

収納がまったくない。ハイギアード過ぎる。（特に1速）
小さいタンクはカッコいいけど頻繁にガスを入れなければならないのは面倒。

ノーマルです。2人のり仕様です。

暖機をきちんとしないと機嫌が悪いなど国産のような従順さはないです。排気量の割には遅いです。でもとにかく乗っていて楽しいバイクです。

勢い

ルックス

都内某所で中古で購入し、納車時に高速道路を利用して乗って帰ったのですがSAで休憩する時にバッテリーカバーが脱落しそうになってるのに気づきました。

幸いカバーは失わずに済みましたが第一印象が強く残り、その後もバイクに乗るたびついついバッテリーカバーが脱落しないかチェックしてしまうクセが残りました。
みなさんの04～スポでバッテリカバー脱落事件起きた方いませんか？

購入時にすでにスクリーミンイーグルのプラグコード、エアクリ、マフラーがセットになってました。

他は見る限りノーマルな状態です。

「欲しい」を考えるより衝動的になったもん勝ちです。

30歳になる前に大型免許を取りたくて・・・
取るからには昔から欲しかった883を乗ろうと思ったので。

エンジンの鼓動。すべて。

カスタムパーツが～03に比べるとまだまだ少ない。

Tバーハンドル、ミニスイッチ、ライト、マフラー、エアクリーナー、ダイノジェットサンダースライド、リアフェンダーカット、テールランプ、コイル移動、イグニッション移動、タンク、

ラバーマウントは乗り味がマイルドになったと言う人もいるようですが、2年たった今かなり激しく鼓動しますよ。Lはもともとローダウンなのでカスタムベースではいいとおもいます。色々カスタムしたいならキャブ車の883がいいですよ。