VIRGIN HARLEY |  スポーツスター XL883の評判・ユーザー投稿インプレ

以前よりハーレーに憧れていましたが、どうしても乗りたくて2006年12月　オークションでついつい内緒で購入！大阪まで見にいきました。

まだまだ乗る機会が少なく、乗りこなしておりません、これからです。

特にありません。

●リヤーショックローダウン
●マフラー交換（クロームワークス）五月蝿い・・・
　明石のショップ（関西人）にて対策済
●シート交換　ラペラシート
●ウィンカーを交換（PLOT製）
●エアクリーナーのみ交換（S＆S）
　ジェツトを交換予定
●フロントサスを約1cmローダウン
2007年9月車検（ユーザー車検初チャレンジ！）

これから予定
○タンクを小さい物に交換したい
○タイヤを交換したい

よいですよ！！

飛ばさなくても、気持ちよく走れるところでしょうか？

購入して間もないので、今のところないですよ！

なんでも、勢いが大事でしょう！

青色でカスタム
アルミ加工色のエンジン部分
置き場所もお手軽
セカンドバイク（XL250R）もっとお手軽。

加速が悪い。まあこんなものなんでしょうね。
バンク角が非常に浅い。

そこそこ、峠も楽しめます。
バイク乗りならば一生に一度は乗ってみてください。

①シンプルなすっきりしたデザイン
②ノーマルでもそれなりの排気音、機械音、振動
③ウインドシールド：冷たい風をさえぎり走りやすい。
④いろいろなパーツを選べる。（経済的にはデメリットか）
⑤スリム、軽量でちょい乗りでも気軽にできる
以上2007．12．15現在

①ハンドルがやや遠い（うでなどが疲れそう）
②書類、ETCなど収納する場所がない
以上2007．12．15現在

車種検討は時間をかけて比較検討すると良いと思います。
自分はどんなバイクライフをイメージするのかが、購入にあたっての最大のポイントだと思います。ツーリング、カスタム、メカいじり、通勤、日常の足、所有する満足感などどんな使い方、楽しみ方をしたいのかなど。
バージンハーレーの各種情報、友人との情報交換、雑誌で情報集め、試乗、見学などしながらイメージを具体化していくと良いと思います。特に、販売店訪問、試乗は何かと有効です。
少ない情報ですが、さらに詳しいコメント、情報交換ご希望の方　歓迎です。メッセージお待ちしています。

気軽に取り回せ、尚且つそこそこのパワーがあるので、普段の足には最適。

軽さと取り回しの良さが長所でもあるのだが、逆に重厚さを求めてしまう時は、頼りなくも感じてしまう。相容れないものなので、欠点とは言えないのかも知れないが…　両者を求める僕には、一台のスポでは満足できないのが不満と言えば不満。

スポーツスターは、ハーレーと言うよりも、スポーツスターというバイクだと思う。ハーレーのイメージを拠り強く求めてしまうと、幻滅があるかも知れない。しかし、乗っていて実に楽しい。

全て

絶対にない

最高ですよー。
いざ、ハーレーマニアに！！

とにかく大型免許ないのに一目惚れ！！！
すぐに自動車学校へ直行ww

黒で統一されているところかなw

今はなし！！！

う～ん・・・
勢いですw

小さくて、低次元で遊べるところ。
やる気のあるような？無いような？スタイル。
小さい排気量のトコトコ感＆吹けあがり感。
自分的には4輪のOLD　Fordスモールブロック（260～302cuin）
な感じかな？などと、勝手に思っております。

良くも悪くも？ハーレーなところ。
乗り手が、おおらかな気持ちになることも大事かと思います。

国産車の、基準　及び、考え方が通用しない部分が多々あります。
だから、飽きない？様な、気もします。
環境問題や、ランニングコストを考えると新車が良いかと？
自分の年式の車両も含めさらに低年式車両になればなるほど「味」感は
ありますが、それなりに手がかかるかと思います。
（逆に言えば手を掛けただけ元気になってくれます。）

観る、乗る、所有欲を全て満たしてくれる。

無し

アフターを含め、信頼できるお店を探すのも大切だと思います。

気軽に乗れてエンジンを回して楽しめる。
のんびり流しても気持ちいい。
かっこよくてスマートなスタイル。

車格の割に重い。

初めてのバイクがスポスタってのもアリだと思えるような癒しバイクです。