カジュアルに乗れる
他のバイクに乗った事が無いのでわからない
燃調は必ずやるべき!...?
トルクUP・燃費向上(15→18㎞/L)と実感できます!
↑
エアクリ・マフラーも変更して...。
もちろんスタイル!かっこよすぎっ♪
タンクが小さいので、マメに給油しなければならず、それが手間がかかって可愛くもある(笑)
じぇんじぇん有馬温泉~♪
第一印象って大事!
あと、バイクとどう付き合いたいのかによってバイクを選べばいいと思います。
とにかく見た目!惚れました!
収納性の無さかなぁ…サイドバッグ付けると底がズルズルに擦っちゃいますし
ロングツーリングでの荷物はタンクバッグと、タンデムシートに括りつける形になりました
とにかく寝かせられないバイクなのでマフラー側は危険です!ボルトが削れてぶっ飛んじゃいました
左側も簡単にバンクセンサー擦ります
走りを求めるなら大幅に見た目変えないと厳しいです
何もかもが攻めの走りが出来る代物ではありませんから(笑)
納車の帰宅時、あまりのガシャガシャ感に何だこりゃ~‼と驚いた位です
ポケバイに初めて乗った時と同じ様な感覚
今は慣れて全てが心地よいです
全部。です。
あるわけ無い!
思いきって買っちゃえば…乗れば乗るだけ満足しちゃいますよ^o^
マットブラック
ステップが前すぎる...
常にガソリンスタンドを探しています(笑)
出会いは一瞬で訪れる・・・チャンスを逃さないで
何よりもカッコイイと思います。見た目のみで購入しましたし。。。
慣れてくるとフォワードコントロールも楽ですよ!
どこまでもトコトコ走れる気にさせてくれます。
あと”カコン”って入ってくれるシフトが気に行っています!
強いて言うならマフラーの音が寂しいです。
この点は日本の車検に適用するためには仕方ないか(苦)。。と納得し、とっととマフラー交換で対応しました♪
これで現在のところ大きな不満は解消です(^^)v
購入前の検討時間もすごく楽しいひと時でした。。。
売買契約への捺印は勢いで。。。
納車されてからは、週末が待ち遠しくなりました!(^^)!
そして今まで以上に週末の天気予報を見るようになったのは自分でも笑えます!
スタイル ただそれだけで十分じゃないの
走らない・曲がらない・止まらない
三ない運動みたいなオートバイ(笑)
国産車からの乗り換えだと、1200CCのパワーに期待しない方がいい。
ただインジェクションチューニングをすれば一気に化ける、そんな未完成なオートバイ。
自分のスタイルに何でもありで自由にいじる楽しさ・・
それになによりも所有感を満たしてくれる、そんな魅力のあるオートバイだと思う。
小さい!いつでも一発でエンジンが始動するインジェクション!
国産400ccからの乗り換えですが元のバイクがトルクがスカスカだったので
ハーレーの力強さは乗ってて心地いい。
重心が低いので多少傾けても重さを感じさせない。
スクーターのように日常の足としても使用できるし
乗ってて「まだ帰りたくない!」と思えるほどの楽しさで
ツーリングもこなせる一台だと思います。
安部公房の小説「鞄」のようなバイク。
心地がよくてどこまども行きたくなる。
背が小さいのでフォアコンが少し厳しいかなあ…
ミッドコンへ変更予定です。
何を目的にするかを考えて購入をお勧めします。
誰よりも早く峠を駆け抜けたい、ハイウェイを200k/hでとばしたい…
って人には向きません、あたりまえですけど(笑)
下道も高速も急がず騒がず、バイクに乗るということそのものを
楽しみたい方にお勧めです。