VIRGIN HARLEY |  スポーツスター XL1200X フォーティーエイトの評判・ユーザー投稿インプレ

スタイルが抜群にかっこいい。
鼓動がたまらない。
カスタムパーツが豊富で自分好みに。
さくっとでも乗りやすい。

ないです。
言われている、
・タンク小さい
→そんなん日本ならどこにでもガソリンスタンドあるでしょ。こまめに入れればいいだけ。携行缶もおしゃれの一部として積めば少し安心。

・バッテリー上がり
→ハーレーみんなそうでしょ？48に限った話じゃない。安価なモバイルジャンプスターター積んどけばいい。

・長距離疲れる
→あのライポジ見れば乗らなくてもわかるでしょう。バイクなんてどれもそれなりに疲れるから気になりません。あとカスタムでいろいろ快適にできる。

ソフテイルデラックス

何台か国産のバイクを乗り継いできましたが子供のころからの夢だったので、思い切ってハーレーを購入しました。
十何年もバイクというものには乗ってきましたが、こんな気持ちは初めてです。

本当に乗っていて楽しくて、降りたくない、と毎回思ってしまいます。ギア、ウェア、カスタムなど楽しみが多すぎてむしろ大変です（笑）。
迷ってる方は、一度しかない人生ですし、ぜひハーレーに乗ってみてほしいです！

・低くスマートなデザイン。
・小柄な車体で両足がべったりつく。
・車体がハーレーとしては軽量なので、気軽に乗り出せる。
・ハンドルが低く、少し前傾なライディングポジションなので長距離で疲れない。
・シングルシートの作りがよく500km程度のツーリングではお尻が痛くならない。

・フットペグがフォワードコントロールになっている（ミッドコントロールに変更して納車してもらった）。
・一般道だと満タンで180km程度の航続距離、ただしタンクを大きくしてしまうと48ではなくなってしまう。
・排気音が小さいところ(北米マフラーに換えた）。

ビッグツインを2台乗り継ぎ3台目なのでもういいかな。

速さや快適さでは国産4気筒車には全く及ばないが、振動も含めた2気筒の独特の乗り味が楽しいと思います。マスツーリングよりも一人でのツーリングが合うと思います。国産車のスピードに合わせると疲れます。カスタムパーツも数多くあるので、自分だけのマシンに仕上げられるのも魅力です。私はノーマルのデザインが気に入って購入したのでほぼノーマルです。

ネットでリッターバイク特集を読んでいてフォーティーエイトを知りました。特に小さなタンク、前輪タイヤの太さ、低く魅せるためのアンダーミラーなど、当初はハーレー社のバイクとは知りませんでした。

好き過ぎて不満が見えていないかも知れません。

これで終わりでしょう。

参考にはならないかも知れませんがスペックよりスタイル重視で選んでしまいました。気に入ったバイクなら後悔しないと思って。

スタイル。

なし。

トライク

ナガ－い目で見て選んでね。

ピーナッツタンクに無骨なサイドフォルム。

ハンドルが少し遠い。
ホイールベースがもう少し長いとより低くて長く見えるのに（もう少し全体的に大きくてもいいかな……）。
シートが滑りやすい。
この歳になるとあまりいじろうとは思わないけれど、純正マフラーをせめて北米マフラーに換えたいと思う排気音。

FLSTSC

若い頃、少しだけモトクロスかじっていたので、この歳になってバイク熱再燃した所謂「リターンライダー」。
世間に何言われようが、これ以上歳とると乗れないよ、バイク!!
家族に反対されようが、乗りたくなったら買っちまえ!!
買っても金はなんとかなるさ、ならなかったら売ればいいww

コロナイエローのタンクと思っていたより取り回しの良いところ。

新車で購入のため今のところ無し。

FXSB

ハーレーダビッドソンディーラーで試乗ができるので必ず乗るとよいです。
なるべくディーラーで購入することをお勧めします。今後のメンテナンス等、色々アドバイスがいただけます。
特典も色々ついてきます。自分に合ったバイクが選べますよ。

なんといってもスタイルですね！下にあるミラーは全く違和感ありません。
音もいいです。全てが気に入ってます。
あと、色は赤にしてよかった。あまり見ないし、太陽のあたり具合によっては
サイコウにカッコいい！

不満ではないですが、100キロ走るとガソリンランプが点灯することでしょうか。
もう少しタンクが大きいといいのですが。

ありません！

日本車には無い鼓動がサイコーです。
視線も感じますしね(笑)

何と言ってもスタイルですね、惚れ惚れするほどですね、音がまたいいー、ハートに沁みる……ヤバい位惚れます。

リアタイヤを200mmにしたい。

FAT BOB ですね。

ヤバい位ハマっちゃいます、借金覚悟でのめりこみましょう、男らしく……。

スタイルと手軽さ。

今の所全くないです。

FLHXS

初めてのバイクがコレなのですが、とても乗りやすく、ハーレー入門車としてとても良いと思います。

やっぱり、スタイル。あのタンクが全体を引き締めてまとまりのある感じにしていると思う。乗り味は、いいです。直線などは安定感があっていい。ハーレーに乗っているぞ～と言うより48に乗ってるぞ～と言う感じがする。

こればかりは……。タンク容量。これ言ったら、48乗るな！って感じですが。新車の時、キーがなかなかささらないのには驚きました。バリが取れないと……って、お店に言われましたが　外車だな～と改めて思いました。

VRSCDX

乗ってみて初めて分かる、ハーレー。みんな、これが良くて乗っているんだなーって、分かりました。