VIRGIN HARLEY |  スポーツスター XL1200Rの評判・ユーザー投稿インプレ

スタイル。
走り出すと意外に軽いところ。
乗ってて気持ちいいところ（2，000rpmぐらい）。

サスペンションがチープ。ちょっとしたギャップでもバタバタする。

ちょい乗りにもピッタリ。
気持ちいいですよ！

スタイルがある
ところ

センサー故障があって
修理に出している。
不満なのはメーカーの対応

おすすめです。

マジで。

故障するたび愛着がわく所

燃料がハイオクなこと

国産車に飽きちゃった人にオススメします

＠ビッグツインと比べ気軽に乗れるところ。
＠排気音。（Khrome　Werks　2－1／2HP－Plus）
＠キャブをフルチューンCVにしてみた。

　　　　　　

タンクを小さいものに交換したため、給油がまめになったこと。

乗って良し。カスタムしても良し。サイコーです。

なんと言っても大排気量なのに、スリムなエンジン及び車体。
私個人としては、コテコテのハーレーは好きになれませんが、
スポスタだけは、別格でした。
こんな風に思われる方って、結構いらっしゃるのでは？？

排気量の割に以外と低速トルクが少ないかも？
2000回転以下だとギクシャクします。
以前W650に乗っていたのですが、もっと低速トルクがあった様な・・・
ギアー比の関係もあるのでしょうね。

少しでもスポスタに興味があれば、是非試乗して下さい、
きっと翌日には印鑑持ってディーラー行きとなるでしょうね（笑）

ぶるぶる震えるエンジン、軽い（？）車重、SRみたいなタンクグラフィック（笑）

パーツが高いっす…
積載が無いっす…
盗難怖いっす…

スポスタに乗ればどうなるものか…迷わず乗れよ、乗ればわかるさ！！ダァーッ！！
百聞は一見にしかず、案ずるよりも生むがやすし、って事ですかね（≧∀≦）b

スリムで美しいスタイル。
青に白のカラーがとくに気に入ってます。

適度な振動。

特になし

とにかく試乗でもしてみてください。

ゆったり楽しいバイクと思います。

国産リッターネイキッドを乗り継いで来ましたが、このバイクが一番乗り易くバイクに乗ってる感が味わえます。機械と言うよりも生き物みたいです。どうしてもキャブ車が欲しくてやっと見つけた最後のパートナーかな、とにかく国産バイクでは味わえない楽しみがあるバイクです。

クラッチの重さ、これほど重いバイクには乗ったことがありません。マフラー変える前にクラッチ変えればよかったと反省。ステップにズボンの裾が引っかかりこけそうになりました、これも変えなきゃ・・・、不満な点も多々有りますが変えてゆく楽しみの方が勝ってるバイクです。

以前は完全に毛嫌いしていたハーレーですが、スポスタは別物です。
一度乗ってみないとこの感触は味わえません。ちょっとでも興味が有るのなら是非一度試乗して見て下さい。

いかにもモーターサイクルって感じがするでしょ？
一番カジュアルに乗れそうなバイクですね。

今のところ、特に無し。

いわゆる「ハーレー」に憧れてるなら、
スポを選ばない方が良いんじゃないっすか？
楽しいモーターサイクルをお望みならば、良いと思いますよ～

シンプルでコンパクトなこと、それでいて極低速からの図太いトルクで公道の速度域では肩肘張らずに余裕で走れること。速く走らないでも気持ちいいので車と一緒に走ってもストレスがたまらない、カウルが無いため風圧のおかげで自然と高速走行しなくなるので、意外と疲れない。後ろ上方から見たときのタンクとシートの間のくびれ具合がたまらない

ちょっと音が小さすぎる。ハンドルが遠い。ヘッドカバーからオイルが滲む。などありますが、カスタムでどうにでもなることなので気にしてません。

心にゆとりがもって走れるバイクです。