ゆっくり走って楽しいバイクだから。
カスタムのネタが尽きないこと、いつまでも飽きずに楽しめます。
ハーレー貧乏にはなりますが。
国産車のように性能を追い求めていないので、新型が出ても、
古くなっても気にならないところです。
盗難の心配と、こけたときは高くつきそうですね。今まで無転倒です☆。
それ以外は、不満なしです。
左右2本出しマフラー、ダイノジェット、ブラスライザー、ナローハイバー、
ウインドシールド、フッドボード、サドルバッグ等ツーリング仕様です。
次は、ホイール、キャリパー狙ってます。
心も、気持ちもゆったりと走ることができる良いバイクです。
勢い
タイヤが二つなところ
しゃべらない
嫁がコカした傷がある。
高速での伸びがいまいち。
まだまだコレカラ。
ノーマルでもかっこいいけど、カスタムベースとしても大変優秀なスタンダード。
それ故にカスタムの方向性によっては違う車種を選択した方がお得なときもありますので、他系統のHDも充分試乗した上で購入されたほうがいいでしょう。
バランサーもおとなしいので、「鼓動感が無い」と否定派も多数です。
でも、見た目も大事ですよね?リジット風サイコー。
勢いで買っては後悔しかねませんよ?
エンジンですね。ハーレーはトルク感、特有なエンジン(音、振動)スタイルに惚れました。
サスが見えない、リジット系のフレーム。
自分の求めるスタイルにカスタム出来る。
トランペットマフラーの音が、いまいち気に入らない。
小さいタンク、フラットフェンダー、跳ね上ったトランペットマフラー、SUキャブ、8インチライザーのハンドルポジション、サドルシ-ト。
ハーレーは他社には無い、独特のエンジンが最高です!!
やっぱ いつかはハーレーでしょ!
カスタムしやすいところかな。
あと、何と言っても200mmタイヤ!
特に無いけど、未だパーツが少ないところかな!
ハンドル・ミラー・ケーブル類・フットペグ関係・マフラー・シーシーバー・リアローダウンぐらいかな。
これからです!(原型が好きなので、そこそこに)
とにかくソフテイルです。
しばらくブランクがあったけど、どうしても大きなバイクに乗りたくなった。
それならもってると楽しそうな世界まで手に入ると聞いてるハーレーにしてみようと思い購入。
18インチのリアタイヤ。
安物くさいスタンダードなエンジンのマット感。
ハーレーと書いてないタンク。
タンクがずんぐりむっくり。好みの問題だけど・・・。
リア18インチ200mmタイヤ。
クリアキンエアクリーナー。等
走っていて降りたくなくなる感覚。そしてそのバイクが生み出す新しい世界。
買って損はしないと思います。1歩踏み出してみてください。
最初はビューエルが欲しいと思い いざ試乗会へ・・・
ついでに「ハーレーでも乗ってみっか!!」と乗ったのが間違い!?
やられてしまいました・・・
エンジン&フレームの造形美は最高!!
今のところ「無し」としておきましょう。
ドラッグスタイル崩れ 最近ややチョッパー気味
欲しい人は買っちゃいましょう!!
近所にディーラーがあったから
体型に合わせて作ったので、めちゃ乗りやすい。
他のハーレーに比べ、小さい。軽い。早い。
足まわりに信用がおけない
フレーム、オイルタンク以外ほとんど。
カスタムするなら、トータルバランスを考え、最終形のビジョンに向かってカスタムする事をお勧めします。
FXSTのシンプルなスタイルが気に入って。
スタイル。
ポジション。
これからです。
ハーレーを購入して思ったのですが、
ハーレーとは、今までのバイクとはまったく違っており、
「ハーレー」という乗り物であると思います。
乗りにくい
乗りにくい
...
耕運機みたいなとこ。
なんか機械に跨がってる感がよいかんじ。
高速厳しい・・・。
楽しい乗り物だと思います。
モデル、年式によってかなり乗り味が違うので、自分にあった物を見つけて下さい。