生産200台限定のハーレー純正ペイントです☆
フューエルタンクに130/200とシリアルナンバーが刻まれています☆
ディープブルーのフレアがブラックボディに燃え盛っています♪
極太リアタイヤもお気に入り☆
★カスタム★
・SUNDANCEボマー(インジェクション用ワンオフ製作)
・SUNDANCソロシート
・アレンネスローダウン
・POSHメッキウィンカー
・VPクラッチ
・キジマブレーキレバー
・サイドスタンドエクステンション
・デグナーサドルバック
・HD ETC
重い(~▽~;)
身長156cmの小柄な私ですが、ローダウンすれば乗れました♪
女の子でハーレーオーナー目指している方、おススメです☆
堂々とした、風格。
特に無し。
乗りたいモデルに乗ってください!
H-Dは、最高の乗り物です。
色かな・・・。
重い・・・。
迷ったらGO!
欲しくなって・・・
ハーレーのサウンドの鼓動に・・
フエンダーで!車体が大きく見えるように。
バーでポジションが良くなりました。
キャブ車である所。
ボードや車体が地面にガンガン擦りまくり・・・
広めのエイプバー
後悔しないように車種を選択するべし!
ちっちゃい頃から「いつかは乗りたいなぁ~」と思いながらウルトラのプラモを作り、映画T2で「ハーレーってやっぱカッコいいよね~!」と思いながら、「よし、定年退職して時間ができてから!」なんて、訳のわかんない理由を付けて自分から遠ざけてましたが、ある日、Dラーの前を通りかかり、冷やかしに入りました。
店を出る時には中免しかなかった私が大型を取ろうと思っていました。
運命なんて分かりません!私の購入動機(キッカケ)はこんな感じです。
シンプルな所
ありません。
ウィンカー
V&Hマフラー
ローダウン
テールランプ(LED)
今後、ハンドル周り・シート等ボチボチ手を加えていこうと、考えてます。
是非、いろんなタイプを試乗して下さい。
跨って、エンジンかけて!ドドド、ドドド、ドドド、・・・。
走り出すと今まで気付かなかったものに気付いたり、見えなかったものが見えてきたり、世界が変わると思います!
右から見たシルエット。。最近は右のお尻方向からのラインも好きです。
オイラのようなヘナチョコでも受け入れてくれる安定性。高速・長距離走行になるほど、良さを感じます。
足着きも、ノーマルで全然OKです。
ありません。
オイラ的には、街中をクルクル走るのは好きではないかも。。(でも、そういう乗り方はしませんので)
ツーリング・ファミリー系は、取り回しに自信が無いので。。300KM-500KMのツーリングを目的とするなら、ソフテル系が良いと思います。ダイナのブルブル感も好きですが、長時間の渋滞には耐えられません。
すべて
なし
いつかはハーレーと思っている人、遠回りせずに決めてしまえば?そこには、楽しい世界が待つているから。
本当は、ディーラーにローライダーを注文するつもりでいました。
たまたま味スタに行ったときに、こいつに逢ってしまいました。運命の出会いから半月後には僕の相棒になっていました。ピンときたこのFATに逢えてとてもラッキーです。
100th記念モデルにもこだわりがありますが、FATBOYの響きも大好きです。キャブであることも見逃せません。
ディスクホイールなので、タイヤにチェーンロックがかけられません。
なるべくクラッシックな感じにして行きたいと思っています。
kerkerマフラー、S&Sエアクリ、ワイグラのハンドル、ロードランプ、ETC、ウインドスクリーン・・その他ピカピカパーツ
カスタムの方向をある程度考えて購入した方が、後々スムーズだと思います。スポスタ、ソフテイル系、ダイナ系、ツーリング系と、それぞれの良さがありますので、沢山試乗しましょう!
あとは。。ピンとくるやつですよ!
のんびり走っても、気持ちのいいところ。
ポジションがきつかったんだけど、ハンドルバー・シート交換により解消、
よって今は無し。
ノーマルも良し、カスタムも十人十色のバイクです。
とにかく、いろいろ試乗して鳥肌が立ったら決りでしょ!
タイミングは大事ですよ。
エンジンフィーリング。
以外に疲れるフットボード。フォアコンに変えたいが
非常にパーツが高い!
モデル毎にいいところ沢山あります。
徹底的に試乗しましょう。