VIRGIN HARLEY |  ソフテイル FLSTC ヘリテイジ ソフテイル クラシックの評判・ユーザー投稿インプレ

奥さんから
『ほしいなら、買ったら？』
どんな条件が付くかと思えば
『私も免許取るから』
即、買いです。

見た目・乗り心地全て

今のところ、全くなし。

派手になり過ぎないように注意しながら
ギンギラギンにさりげなくをテーマにしてます。

まず、手に入れましょう。
すべては、それからです。

スプリンガーを探しに行った所、横に並んでいた06ヘリテイジに人目惚れ。心が持ってかれました。。。最終キャブ！！

風格のある面構え。リアからは気分次第で「馬」にも見えます（苦笑）。近場＆遠征と両立して、心地良く走ってくれます。

純正ハンドル。自分は好み＆乗り心地共に良くはないと思います。いずれにしても、カスタムで補っていきます。

只今左右2本出しマフラーに、カスタム中。他、細かなパーツは勉強しながらぼちくらいきます。

人生を大きく変えてくれるはずです！！決断力、これ大切です。

07スポスタを衝動買い・・。何か違う・・で即FLSTCに乗り換えました。ハーレーは子供の頃からの憧れだったので。

重厚感

重い

シート・ハンドル・ローダウン・リアホイール・エンジンガード・ウインカー・クラッチ・クロムパーツ・・・

ハーレーって存在感ありますね！各ファミリーそれぞれの良さがあるので、「どれが自分が求めているものか」をよく把握して購入するのがベスト。

20代の頃，中型自動二輪免許を取得して250ccに乗り，その後四輪に興味がシフトし当時は大型自動二輪免許を取得は警察の交通センターでの一発検定しか無い時代で，いつかはナナハン（古い言葉ですね！）と思い20年が経ち、今までの夢から男のロマン追求へと舵をとり直し大型自動二輪免許取得→ハーレー購入となりました。

エボの鼓動は，乗ってみて言葉では表現できないマシン。その体感がなんともすばらしい。

ローダウンされていた為（中古購入）か交差点でステップorスタンドの下をガリガリ・・・・チョット恥ずかしい。バンクしすぎる癖が原因かも。皆さんそんな経験はないですか？ローダウンを元に戻せば解決かも。元に戻すかどうかためらっている今日この頃です。

ソロシートに交換。→固めのシートでエボの振動が増幅しました。
あとはスタンダードです。

①中古をお探しならショップを数件回って自分の目を養うといいハーレーが見つかると思いますよ。でもいい中古はすぐに売れるのでタイミングもありますが・・
②できればハーレーに乗っている人（ショップ外）に現車の確認もしてもらうと，既にカスタムされている部分とか色々知ることができ価格に見合ったものか判断することもできます。

友人の付き添いで国産バイク店に行った帰り、ついでに立ち寄ったH－Dディーラで試乗。
ハーレーは以前から気になっていたので、それからどんどん引き込まれていき、1ヶ月後にはFLSTCを契約していました。

・クラシカルで堂々とした外観。
・ウィンドシールド・サドルバッグ・シーシーバーが標準装備なところ。

バンク角が少ない点。回り込んだコーナーではステップボードを気にしてしまいます。

あまりカスタムはしていませんが、SEのマフラーの音が気に入っています。

ハーレーと一口に言っても、ファミリー・車種によって乗り味は異なります。候補車両は一通り乗った上で、決めるのが良いと思います。

　国産ビックバイクを購入しようと大型免許を取得し、いろんなところを試乗して回った際、ハーレーに乗ってイチコロでした。（笑）
性能は国産バイクには及びませんが乗っていて満足感があります。
もともとハーレーには興味あったのですが値段を見ると手が出ませんでした（＞_＜）
しかし120回払い（10年ローン）で見積もられると「えーい！買っちゃえ～～～」っと勢いのみで購入しました。しかし、一度も後悔はしていませんよ！

・ヘリテイジは、ツーリングファミリーとソフテイルファミリーの中間に位置するような車両と思います。ウインドシールド、バック、シーシーバー装備すれば、ロングツーリングもペアライドも楽々！普段乗りは、気分に応じてそれらを外して軽快に！（シングルシートもOK）
それらを考えるとこの車両はかなりお得感があると思います。
・なんと言っても所有している満足感！
・ツーリングのように重過ぎず、足つきがよいところ

・深いコーナーでは、ステップ摺りまくりです。慣れれば曲がり方が変わって来ます。（遅くなる？）（笑）
・すぐ磨きたくなるところ（これはいいところかも？）

・スクリーミンイーグル07に即交換しましたが音が物足りずバッフル改造したり、トルクコーンを入れたりと模索中です。
・メッキパーツを多々装着（パーツ高い）

　悩んでいるなら買った方がよいと思います。

ドカに乗っていてVツインの音と低速で流した感じが気に入って、
スピード出さなくても楽しいバイクが欲しくなって
スポスタの中古を格安で手に入ました。
その後今のバイクを中古で買いました。

乗っても楽しい、アイドリングだけでも楽しい。
磨いても眺めても楽しい。（あんまり磨いてないけど・・・）

前後ローダウンなのでコーナーが苦手。
山道ではマフラーや腹が擦るので遅い。
ツインカムと一緒に走ると辛い。

乗りにくくなるけど前後ローダウンはお気に入り。

思った程維持費も掛からず気楽に乗れますよ。

そろそろイッたろーかなぁ～と…

すべて！！かなぁ～

セキュリティーの大食い電気です。

『サンダンスFCRキャブ』と『スクリーミンイーグル家のバロニさん』です。もうちょっと音色が足りません。もう少しお金持ちになったら換えよっかなぁ～

さあ！あなたも『ハーレー120回ローン』で末永く乗って楽しみましょう！！！

大阪枚方のHDディーラーにて、
ファットボーイのエンジン鼓動を聞いて、
これだ！と思いました。

意外とクラッチが軽い所。
走り出したら重さを感じさせない所。

常に盗難の心配をしてしまう所。
ゆっくり走ると感じる車重の重さ。

自分より後ろに乗ってくれる嫁の快適性の為に、
パッセンジャーフットボードを付けました。

試乗でも乗ってみるとイイと思います。
キマス！！

DS11（ドラッグスター）購入ほぼ決定してましたがHDディーラー行ったらやられちゃいました

圧倒的な存在感
思ってたより良い燃費

バンク角が少ない
重たい

左右独立管

故障を心配されてるなら無用ですよ
今のところ二万Kノントラブルです