VIRGIN HARLEY |  旧車その他の評判・ユーザー投稿インプレ

AMFのタンクエンブレム。
止まりそう止まりそう…止まらんのかいって感じの三拍子。
キックもセルも両方ついてる…etc

別になし。
好きで買いましたから。

旧車を買おうかどうか迷ってる人は、間違いなく買ったほうがいいと思います。旧車が壊れやすいのは、当たり前と思います。昔のもんですから。テレビだって、ファミコンだって昔のやつは壊れます。老朽化している部品を交換していけば、どんどん調子がよくなって、手放したくなくなること必至です。FLHのフレームさえあれば、どんなスタイルもいけます。三拍子にも苦労なしです。

ナックルヘッド
ロッカーカバーの形がたまらなくカッコイイ。

サンダンスの手によるエンジンチューン。具体的には、デルクロンのミッションにFCR、S＆S製ヘッド周りですかね。それでいて、レアなパンショベルという所が泣けます。外装パーツなど、いじり所がまだまだ残っている点もナイス。

うーん、セルが無いところですね。

古いハーレーは壊れる。コレ本当です。でも、本当のプロがいじった当たりのハーレーは壊れません。コレも本当です。私は、今のバイクで3台目です。初代はエボ。これはもちろん壊れなかった。2代目がコーンショベル。とあるショップで買いましたが、これは本当に最悪でした。まあ、最悪というのも、今のバイクに出会えたからわかることなんですけどね…そして3代目パンショベル。古いバイクだけど完璧です。さすがサンダンス。バイク購入の際には、まずはショップを吟味すること。そして、実際に乗ってみることが大切だと思います。やたらと営業がうるさいところは避けたほうが無難に思います。最後に。キックオンリーは確かにカッコイイけれど、絶対セルも付けたほうがいいですよ。オープンプライマリーは好みにもよるけど、大して意味ないし危険なのでセルの便利さを犠牲にしてまでやることないです。

ナックルヘッド
6年ハーレーに乗ってみて、自分の目と腕が育ったから。はじめからナックルを買う度胸は私にはないです。

異端児なとこがいいね。

たまに2ケツしたい時。

どんなモデルでも、どんな高い買い物でも、自分が一番欲しいのを買うのがいいから。

いらない
愛車は1台で充分だに。

パンショベルでも投稿した山崎です。ショベルが無いようなので投稿させてください。そうですね、ショベルということで、すっきりとした腰下はなかなかいいです。また、アーリーやそれ以前のバイクと比較してメカノイズが少ないのもナイス。性能面だって、100km/h以下ならエボといい勝負しますよ！

たまたまはずれのバイクだったので、兎に角故障が多かった…。

現在私はパンショベルに乗っていますが、ショベルヘッドと比べて全く壊れないところに驚いています。私は経験上「旧車は壊れる」というイメージに対して、旧い旧くないは問題ではなく、ビルダーの腕がいいか悪いかに全てがかかっているのだと思います。「壊れる」というイメージだけで旧車を避けている方がいるとしたら本当にもったいない。ぜひ信頼できるショップを見つけて、旧車ライフを楽しんでください。

やっぱりナックル
だって、かっこいいんだもの。それ以上でも以下でもないです。本当にかっこいい。何時間見てても飽きません。

歴史あるHD社の初OHVエンジン。
芸術的なロッカーカバー、荒々しいメカノイズ。

まったくありません。

壊れる壊れないなんて考えないで、一番乗りたいハーレーを買いましょう！
苦労するときもありますが後悔はしないと思います！
あと、自分の足で車両を見に行きましょう！

2005年式 FXDLI （ダイナ・ローライダー・インジェクション）
現行モデルで一番かっこいいと思う。ツインカムを満喫するならキャブよりインジェクションだと思います！