バイクに乗るならハーレー！
どうせならスポーティーなヤツに乗りたい！
現行モデルにはない、FXDXという車種
ダイナモデルチェンジにより、ほしいパーツは基本的に“ワンオフ”
だから値段が…
見た目をスポーツスターみたいにしたい！
カスタム箇所は、スポーツスタータンク、前後フェンダー、FCRキャブ、フロントフォークスプリング、リヤサス、テールランプ、マフラー、ハンドル周りミリバー化、ブレンボキャリパーとマスター、大径ローター、チェーンドライブ、フロントスタビライザー、等…
ハーレーは意外と乗りやすいですよ！
衝動買いに近い。
2本サス。
スポにしようか迷いましたが、今は満足。
黒い。
3年弱乗ってますが飽きません。
05は04のマイナーチェンジだったので、結果的に、ダイナ最終のキャブ車＆カタログ落ち
次から次へとカスタムしたくなるので要注意。
消耗品が高い。特にoilは合成油でも3000kmもちません。
サイドワインダー（EVO用）
フルチューンCV＋S＆Sエアクリ
ハイウェイペグ
スポ用の細いグリップ
しっかり選べば、永くつきあえます。
ただし、カスタムしたり、いろんな用品を買ったりして、そっちの方でお気を付けを．．．。
家族が883に乗っていて、どうしても自分も乗りたくなったからです。
スタイルのよさ。全身黒ずくめ。ハンドルバーとミラー。
パニアケースが付かない。風が大変「ぬえわ」㎞／h以上出すとつらいノンカウル。
フルチューンCVキャブ、点火系にIST、カムチェーンをS＆Sのギアドライブに変更、ハイカム、ピンゲルガスコックなど
他のバイクとは明らかに一線を画す物です。国産より遅く、ドカやBMWより質感は低いのですがそれが気にならなくなる「何か」があります。私もOHVフラットツインからずっと乗っていたBMW派でしたが、HDも素晴らしいバイクです。是非一度乗ってみてはいかがでしょう。
のりで！
特にない
特にない
マフラー
プラグコード
オイルクーラー
キャブ
パワーフィルター
愛情☆
のりで買いましょう！
TCダイナを探していた時、新車を格安で譲って頂けたのが購入の決め手。
今までカリカリのチョッパーに乗っていて高速＆長距離が
苦手だったのでDXの気楽に乗れる感がお気に入り。
ラバーマウントのエンジンの揺れる様が可愛い！
峠もなかなか楽しい！（今はフォワコン化して攻めれません・・）
んー積載能力が低い！？
見た目スリムの為にはしかたなし！
だいぶノーマルから変化しました！
力を抜くとこ抜いて入れるとこは入れれるバイクですね！
ハーレーの走りにくいイメージと違ってめちゃくちゃ乗りやすい！
オフ車に乗っていたが、大きいバイクが欲しくなって。
仕事の関係で身近にハーレーが有って、どうせ買うなら高くて乗りにくそうなのからにしようかなと、、
2本サスが良かったので、お得感いっぱいのDXTを選んじゃいました。
純正のカウル、純正のサイドバッグ、黒いエンジン、
スポーティーなポジション、アジャスタブルサス
地味でハーレーに見えないらしい。
2IN1 HDマフラー、純正ローライダーシート、灯火類レンズ変更
なかなか見かけないので希少価値はあるかも？（無いかも）、、
ほとんどすべて、気に入ってますね。
乗れば乗るほど深まっていく愛情、みたいなの感じます。
絶対性能は低いし、品質的にも（国産に比べて）価格ほど高くはないと思いますが、ともかく”味わい”があります。
ビッグツインの中では”走れる”ほうなのもイイところ。
あえて言えば車検証すら収納するスペースのないところ、かな。
サイドバッグ付けたりいろいろで対応できますけどね。
あとやっぱ、盗難は不安です。
このモデルは性格が際立ってる（というかいわゆる”ハーレーらしさ”とは違う）ので、絶版となったいまあえて探される方はほんとうに好きなのだと思いますから、とくにアドバイスらしいアドバイスはありません。
街乗りからロングまで、なんでも使える便利なオールマイティバイクだと思います。
ベースは「FXDXT」です。
あまり見ないスタイルで、ハーレーらしくないところがGOOD！
なんといってもブラックエンジン！！手入れが楽チンです。超オススメ！
ヘリテイジや、ツーリングのように機能的では決して無い。
ライザー、ハンドル交換すると、ランプ類が何も見えない。
まず自分のスタイルを決めたら、後は悩むこと無しです。
最近ダイナ少なくなってるような気がします。気のせいかな？
タンクのロゴ。
ハーレーらしくないところ。
珍しい塗色で（コンコード・パープル）、空の色を反映して赤や青に見える。
適度な振動・鼓動、良好な燃費。
特になし。
新車では買えませんね。
体格にあったバイクがハーレだったので、やっぱり年とった後もそのまま乗ってられるから、他社のバイクは年とったら買い換える破目になるから？・・・と思って！
全部気にいってますが・・・マフラーがちょっと！！！！
今頃になって、右コーナーでマフラーを削ってしまう。マフラーを変えたいけど、気にいっているマフラーは車検が通らないし・・・！
ステップ、フロントウィンカー、サドルバックステー（カラーにて幅増し）
乗るか乗らないかは「貴方次第」です。ゆっくり走っても、そこそこペース上げて乗っても愉しいですから！
ハーレ買う時は「店」選びが大切ですね！まずは「店」に遊びに行くことから始めたが良いと思います。
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