VIRGIN HARLEY |  ダイナ FXDL ローライダーの評判・ユーザー投稿インプレ

待ちに待った6速ミッション・ヘルカルギア、新フレーム、太いフロントフォーク、160タイヤ、軽いクラッチ等がどれもすごく良い。FXDLはシートが低いため乗り易く、価格も低めでカスタムベースに適している点、また身長が低い人でもカッコ悪く見えない点や比較的軽い点も良い。

交換出来ないハンドルライザー、本数が減ったホイル、シートの形など。
またバンク時にはステップから擦ってほしい（特に右）。

私はハーレー4台目になりますが、2006ダイナのようにモデルチェンジが心臓部にまで及ぶ場合は、来年は他車種も同様のチェンジが予想される為、購入車種検討時に良く考える必要があります。見た目は2005年モデルと同じでも中見は全くの別物ですから。…カスタムに目が行きそうなハーレーですが、いかに新車時の輝きを維持出来るかだと思います。たまにしか磨かないとメッキ部分で1年、メッキではないボルトなどは半年で白く錆びてくるので注意！。2006年モデルを検討している方…今年のお勧めはズバリ！ダイナです。

FLHTCUI S/C （ウルトラクラシック・エレクトラグライド・インジェクション・サイドカー）
二輪車が2台は必要ないので、サイドカーなら歳をとっても大丈夫かなと思います。

外観・乗りやすさ。重量が300kgあるわりに扱いやすです！

パーツ代、工賃が国産車にくらべて高い！
最初はショップに依頼してましたが、工賃をうかせるため、勉強して自分でやってます！

勢いしかありません！私は我慢できずに金がないのに勢いでローンで買いました。
ですが、後悔はありません。それだけ満足させてくれるバイクです！

FLHRS （ロードキングカスタム）、FLSTSC （ソフテイルスプリンガークラシック）
ロードキングはハーレーの王道！　試乗しましたが重量があるため取り回しにくいかなと思い、あと金額的に断念しました。スプリンガークラシックはかな～り悩みました。ですがこれも金額的に断念しました。でも個人的に一番カッコいい！

6速ミッション、ギアチェンジが静かなヘリカルギア、160mmタイヤ、出来のいいインジェクション、ハーレーらしい振動、結構深いバンク角、操安性が上がった太いＦフォーク、新デザインのアルミホイール、新インジケーター（ニュートラルに入れる時に下を見なくていいので、楽！）、すぐニュートラルに入る新タイプのMRCクラッチ。

比較の対象にもよるでしょうが…
今まで乗り継いだハーレー達との比較では、ずば抜けて不満はありません。

例えば…音はいいが、振動が凄くハイギアード過ぎるスポーツスター、カスタムパーツは多いが無振動でスクーターのようなソフテイル、堂々として足つき性はいいが乗り心地が非常に悪いロードキングカスタムなど、見た目では解らないことが多々あります。必ず辛口のインプレを参考にしたり、試乗したり、ショップに相談したりと可能な限り時間をかけましょう。絶対に勢いで買ってはダメです！　特に初試乗は興奮し正確な判断を鈍らせます。当日の契約はせず、後日改めて行いましょう。最後に…買った店以外でも同様のサービスが受けられますので、近い店に拘る必要は無いと思います。雑誌などを見てよく店を選びましょう。値引きも店により0円～10万くらいまでと対応さまざまですから。

欲しいモデルはありませんし、全く必要ありません。いろいろ乗ったのでもう欲しいモデルはありません。保険や車検、ローンなど現実的に考えても1台でも限界ギリギリです。僕の場合はバイクは休日だけの乗り物ですので、本当に気に入った1台をとことん乗りたいと思いますしその方がバイクも喜ぶと思います。

鼓動、スタイル、カラー

倒すと底をこすること。盗難。

ハーレーって非常に乗りやすいです。機種にまよったらまず試乗ですね。
私も、ダイナ系、ソフィテル系と試乗しました。

エボ・ソフテイル、T88ダイナで鼓動は十分だと思うんですが。これってもしかして振動？　なんて…
で、たまに外で走っているHDの、三拍子を聞いて、エボなんて想像しています。

やはりスタイル。あと太いトルク。走ってると自然に顔が笑みを浮かべてしまう。
あと行く先々で話しかけられるようになった。交流がどんどん広がる。

ノーマルマフラーの音が静かすぎる。変えればすむ話だけど。
それと意外とサイズが小さく感じる。取り回し楽でいいけどね。

インプレ等読んで、カーブで地面に擦るという話を見て散々悩んだけれど、やはり欲しいバイクだったので買いました。結果は大満足です。地面には擦ったことないですね。ゆっくり走ってたら擦るワケないと思うんだけどなぁ・・・調子にのって今後更にローダウンする予定。予想以上の乗りやすさでビックリです。まずディーラーで試乗は必ずしましょう。したら買っちゃうけど…。

FLHRS （ロードキング・カスタム）
ロードキングは憧れるなぁ。カスタムのルックスが好き

ワイディングロードでも取り回しがラクで楽しい。加速性が怖いくらいに凄い。とにかくパワーがある。飛ばしても、ゆっくりでも安定感があって気持ちよく乗れる。インジェクッションなのでエンジン始動後すぐスタートできる。2006年モデルもいいが、やっぱり何処から見てもカッコいい2005年モデルのスタイル☆そして１番気に入ってるところは俺の心をつかんで放さない、その存在感！

大きなサドルバッグが付けられない。交差点などで車体を傾けて右左折しようとするとガリッと擦る。
「ハーレーなのに小さいね」と言われる（笑）。

絶対に買って損はないです。必ず試乗して、これだという１台を見つけて下さい。
お金は大変ですけど…気持ちが豊かになること間違いなしです。

FLSTN （ソフテイル・デラックス）か、FLSTCI （ヘリテイジ・ソフテイル・クラシック・インジェクション）
ダイナとは違って振動がなく滑る様な、ゆったりとした乗り心地が忘れられない。大きなサドルバッグやツーリングバッグを付ける事が出来るので収納に困らない。あとはハーレーらしい車体の大きさとスタイル。
でも金銭面や精悍なスタイルや荒々しいダイナの乗り心地も魅力的なので、2005年FXDLが１番です。

ダイナ系のアイドリング状態でのバイクの「揺れ」はたまりません。ラバーマウントならではですね。マフラーを変えてますが、音も最高です。今まで飛ばさないといけないようなバイクに乗ってきました。なので、もっとスピードを出せとバイクが急かしてこない、ゆっくり走ってて楽しいハーレーの魅力にはまっています。個人的には4速45km/h、5速60km/h位で走っている時が最高に気持ちいいです…わかり難いでしょうけど（笑）。長距離走っても、街中走っても本当に面白いし疲れません。心地いい鼓動感はダイナ系特有だと思います。

特にありませんが私が長身（180cm）な為、ノーマルのミッドステップでは多少窮屈だろうと思い、ハイウェイペグを付けました。だから全然不満ナシです！

私も購入にあたっては、ほとんど全車種に試乗しました。触れてみて乗ってみることが一番だと思います。ただ、ローライダーはいいですよ～（笑）

FLHR （ロードキング）
旧車風カスタムがしてみたいなあ…と。あと、エンジンがダイナと同じラバーマウントだから！

鼓動、音（マフラーチェンジ済）、スタイル、ポジション…挙げだしたらキリがないです。「生き物のようだ」という人が沢山いますが、ホントそんな感じです。納車時に跨ってエンジンかけた時は、心底カンドーしました！　ダイナ系は「小さい」とか「軽そう」とか思われがちですが、実際は結構デカイし、かなりオモイです。そこがまたイイ…。

シートがデカイなぁ。横幅がありすぎるのかも？　ノーマルシートはフィットするが、厚みがあるので足つきが悪いです。「ローライダー」とは名ばかりだなぁ。…シート変えれば問題ないかも？　クラッチおもっ！　しかもハンドルもクラッチレバーも極太なので、渋滞時は疲れます。…人間側が慣れなきゃね…。

やっぱ、ローライダーはすごいです。走りはもちろんです。満足できます…。外観に関しては、気に入らないパーツは多少あるけど、ノーマルのままでも完成度が高いので、それほど気にならないのがスバラシイ…。

FXS （初代ローライダー）
こうなったら極めるしかないでしょう！？

10年たっても、古くさくならない。ストレートでの加速フィールは最高！　前に乗ってた「ＧＳＸＲ1100」と比べると耕運機の様（悪い意味では無くバイクは自転車の延長線上が良い。耕運機は自転車の延長線かっ！？）。とはいうものの、とりあえずメータ読みで２００は出るので仲間に迷惑はかからない（フレームよれよれ恐ろしいが必要十分）。そして、何よりも虚栄心を大満足（ガラスに映った自分にうっとり）させることができる。

別に無し。（オイル漏れもご愛嬌、バッテリー上がりもご愛嬌）惚れてしまえばあばたもえくぼ。

それなりに金はかかります。工賃も高いところが多いですので、一通り自分でメンテできた方が良いんじゃないでしょうか。メンテフリーの国産とはちょっと違うかもしれません？　何よりも、一通りスタンダードなディメンションのアメリカンでない国産車に乗った後、購入するのが良いと思います。その方が飽きずに長く楽しめると思います。

XL （スポーツスター）
ハーレーを削岩機だと馬鹿にする国産レプリカを峠で追い回してみたい（下りだったら勝てるかも？）。

ダイナシリーズには、ソフティルにはない躍動感がある。
こればかりは、乗らなきゃわかんないと思うな。

最近乗り始めたんだけど、今のところないかな。

自分に合ったスタイルで選ぶのが大切だと思います。旅に出たいのか、スポーツしたいのか。カスタムだって、フリスコ、ディガー、ドラッグ等々、スタイルだって、人それぞれ。将来像をいっぱい思い浮かべてください。

FLTR （ロード・グライド）
狭い道でこいつが前から来たら車だってよけるでしょ。