VIRGIN HARLEY |  ダイナ FXDL ローライダーの評判・ユーザー投稿インプレ

何といってもスタイルかな？ローライダーはハーレーの代表格ですからね
エンジンの鼓動が荒々しく、これぞ鉄馬たる所以ですが、それに反して乗りやすさは抜群ですね

ノーマルマフラーだとハーレらしさの歯切れのよい音がなくちょっと物足りないですね！　

たくさん試乗してきめた方がいいです。新車に限らず、たとえば旧車のキャブ車のほうがハーレの魅力が堪能できることもあるし．．．．．．．．．．．

跨いだときのタンクの顔！no1です。　
沢山のフレンドに会わせてくれたダイナ！　
今まで足を運ばなかった　場所にも連れて行ってくれた。乗るたびに新発見　新フレンド　最高なバイクです。

ハーレーの中でも乗りづらい　乗りやすさを求めては、いけないかも　特に低速時　

ダイナローライダー　人気車種でしょう　しかし乗りづらい部分もあります　沢山試乗してお決めになられてください　僕は、ローライダー最高に気に入っています＾＾

スタイル＆性能の全て。

特になし。

長く付き合えば付合うほど離れられなくなりそうです。

スタイリング、バイブレーション、サウンド最高！ドラッグパイプ＆ドラッグバーハンドルにしています。以前は、国産大型ネイキッドマルチに乗っていました。パワーダウンはやむなしと思い購入しましたが何の何の！！全然十分です。Vツインを馬鹿にしてはいけません！以前は、「ハーレーはでかい！重い！壊れやすい！」のイメージしかありませんでしたが実際は以外にもコンパクトで足つきもよく、取り廻しも国産大型に比べたら全然らくちん。故障もなく絶好調！！街中の店舗のガラスに映るハーレーに乗る自分を見ては、にやけてます！（＾＾）！ふっふっ

マフラーを変えたらレスポンスが悪くなった。但し、これはキャブ調整、カスタムでまだまだ改善できそうです。

半年前まではハーレーに乗るなんて思ってもいませんでした。実際乗ってみるとやっぱり、バイクはやっぱ最終的にはハーレーだな！って思います。いいですよ～ハーレー！！

エンジンの鼓動に惚れました。サンダーマックスを導入し回転数を700回転にし近所迷惑を考え可変式のピースメーカーのマフラーに変更しました。なかなかの重低音で気に入ってます。インイケーターを移設しハンドル周りを
変更して・・・財布の中が空っぽです。

インジケータの位置＾＾；

ビックツイン＆ラバーマウントでハーレーらしい鼓動がある1台。
街乗りも気軽に乗れるのがいいですね～。
コンピューター交換で更に峠でも楽しめる1台かなw

足つき
スタイル

キーシリンダーの位置

ハーレーは車種が多いですから色々迷いますよね。私は試乗で即決しました。
車検を安くあげた分全てパーツ代に消えてしまいました。

名前（ローライダー）　排気音　　鼓動　　が気に入った点。

リヤタイヤがソフテイル比べ細いこと。

安物買いは損をする。良く検討して購入する事。

スタイル

排気音

スタイルに惚れたなら買いましょう！

気に入ってるから買ったんだよ。

カスタムすれば良いんだよ。

他人がとやかく言うものでは無い。

シックな配色、ローライダーらしさを崩さないカスタム。
＊01スポスタ1200Sにも乗っています。

ありません。

自分の好きなスタイルに合う車種（ベース）を手に入れましょう。
そしてバイクは、走る・曲がる・止まる！が大切ですよ。