乗りやすく、扱いやすい。
安定感バツグン!!
でもちょっと重いですけどね。
加速がイマイチ。
でもそれも良いところ!!
1200Lから乗り換えましたが、とにかく安定感があって、走っていて気持ち良いです。
そしてどっぷり嵌る。
高校生の頃から永ちゃん&COOLSが好きで、なんとなく何時かはハーレーって思ってた。
鼓動と勘違いかもしれないけど優越感!
カスタムきりが無い。
ツインテックインジェクションコントローラー
ロードボンバー製プルバックファットバーローポジ
ホース類ステンメッシュ化
純正フレイムグリップ
プロワン製ブルーミラー
ビッグラディウス
イージーライダー製ソロシート→ラペラベアボーンソロ(ger使用)
クリアキンLEDフューエル&バッテリゲージ
〃 フラッシュマウントガスキャップ
〃 ハイパーチャージャー
テールランプLED化
純正ハイウェイペグ
スカルバッテリーカバーバンド
純正ヴィレットウインカー
走ってるときは嫌な事忘れられます。迷っているなら買いですよ!
いつかはハーレーと決めていた。大型二輪免許取って2年間、原チャリで我慢し、妻を説得。お許しが出たので気の変わらないうちに新車契約。
ない!
タンクのデザイン、ホイールデザイン。荷物がまったく入らない。パーツ、消耗品がイチイチ高額。
ハンドル周り一式、マフラー、インジェクションコントローラー、ステップなどのプチカスタムをあちらこちらに。
買うは微量の勇気と決断力、買わぬは一生の後悔。
見た感じ全部(^O^)
重いから砂利やチョイ坂でのバックやUターン(>_<)
欲しいと思ったら買うべし!
Vツインの振動が最高です。
シートの下でピストンが頑張ってるのがわかります。
2年目、ECU交換
サンダーマックス(センサーつき)
ハイフローエアクリ
乗り味が別物のハーレーになりました。
一発一発の爆発が力強くなり本来の
エンジンの性能になったのだと思います。
どの、ギアでも、もりもりトルクが湧き
上がり加速するようになりました。
ホットドック製のシートに交換しました。
おしりが痛いです。でも、デザイン重視でがんばります。
肩がこる。
エンジンの鼓動が魅力です。
是非、試乗してください。
音にやられちゃってます。
重い
一期一会ビビッときたら買いでしょ~^^
まるで生きてるかのような振動と、バランスの良いスタイリング
メンテナンスしにくい所。
本当に欲しいと思ったら、少し無理してでも手に入れた方がいいと思います。
大変な事もあると思いますが、それ以上の喜びや満足感が得られますよ。もちろん人との繋がりもです。
エンジン震えます!
チョイ悪スタイル!w
遅い・・・
特に低回転はスカスカ・・・
リターンして乗り始めましたが
ほんとに楽しいです!
特に鼓動感はたまりません!!
ローライダーのフォルムを崩さずにカスタムしてます!
無し
古い年式の物に特に思い入れがなければ新車及び、なるべく新しい年式の物を勧めます。
雑誌で勉強するのも良いですが、乗ってる人に聞いた方が確実な部分もあるので
頭でっかちにならずに、こうゆうサイト等で素直に聞いてみるのが一番ですね。
但し正解も不正解も有りますので日々勉強かな。
見た目がワイルドでカッコいい^^
車高が低い為、気をつけないとガリガリっといきます^^;
とりあえずワイルドでカスタムパーツが多いし、オススメです!