VIRGIN HARLEY |  ダイナ FXDL ローライダーの評判・ユーザー投稿インプレ

バランスのとれたスタイル。色。
ブルブルと震える振動。
アイドリング時のどこどこ音。
などなど。

特にありません。

いろいろといい感じです。
これからが楽しみ。

ロー＆ロングのスタイルは初代ローライダーと変わらずカッコいい。

今年で買ってから6年経つが全く飽きない。
　
カスタム
サンダンスの1600CCピストン、オイルポンプ、オイルクーラー、ギアドライブカム（26G）、クァンタムRサス　FCR、エアクリーナー（S＆S）

ホットドックのサイドワインダー2in2（ポリッシュ）、シングルシート

ブレンボブレーキキャリパーFR（ブラックアルマイト）、ブレーキラインFR、ドラックバー、コズミック8インチライザー、ネスのグリップ、ステップ。ノロジーホットワイヤー、スパークプラグ、メッツラーME880

ホットドックのサイドワインダー2in2を付けているせいかマフラーを擦りやすく、優しく曲がらなければならない。

ハーレーはけして安い買い物ではありません。しかし妥協は絶対にしないほうがいいです。一番気に入ったハーレーを買うことが長く付き合うコツだと思います。

震えるエンジン。
乗りやすさ。

今のところナシ。

ハーレーの定番ダイナ・ファミリーの中でも車高が低いので、足つきもいいです。立ちゴケの心配もいらないくらい安心して乗れます。

車重310kgを感じさせない安定した乗りやすさ。154cmの私でも乗れます。

左側の足つき性の悪さ。身長の高い人は問題が無いようですが。

とにかく試乗してみることです。ハーレーの楽しさがわかります。

07ボブに試乗し、その上質な鼓動・振動・豪快な加速感など
エンジンフィールに感動！！
07ボブへの買い換えを思い立った時、
店頭で隣にあったローライダー105周年記念車に目が止まり、
記念カラーは？？だったけど今買うならこっちと思ったので。

エンジンフィールと6速ミッション。
足つきの良さとボリュームのあるエンジン＆タンク形状。
プルバックハンドルとミッドコンによるコンパクトなポジション。
メンテナンスの楽なキャストホイール。
夜の住宅街でも気を使わずに済む静かな排気音！

キーが貧弱

ディーラーの点検整備は要注意。
県内にある2つのディーラーには
ひどい目にあいました。
いいバイクだけど維持するのが大変。

エンジンの振動、鼓動、
コンパクトで乗りやすい

意外にも中速コーナーが楽しい

前後ブリジストンのラジアルを入れ
F＆Rサス交換したら国産ネイキッドみたいな乗り方しても面白いです
ベスラのパッドもコントロール性がよく
エンジンマネージメントのセッティングを色々試しながら日々楽しいワインディングライフです！

①遅い
②自分が大柄なせいか窮屈なポジションを強いられる
③どんなに頑張っても‘ふわわkm’近辺まで行けない
④タンクのデカールが残念
⑤インジケーター一体のライザーは白金カイロかと思える。
⑥ホイールのデザインが前より悪い
⑦サスがフニャフニャで安全に止まれないし、ブレーキ掛けられない
⑧06～シシーバーは間延びした感じで格好悪い
⑨以前のモデルのようにローライダーとは呼べないスタイル

昔からのローライダーが好きな方々は程度の良い～05を探して下さい
06～は　とても乗りやすく曲がる事も～05より楽しめますが突き詰められません。
06～の形が好きで高速での長距離を走られる方は迷わず07～を勧めます

エンジンの振動と鼓動、乗りやすさ

キーのちゃちこさ、取れないか心配、真夏に信号で止まった時のエンジンの熱気、暑すぎ、パーツが高い、デイ－ラーの工賃が高い

色んな種類を何回も試乗して決めた方がよいと思います、高いかいもんですから、ハーレーは良いですよ、高くてもそれだけの価値は有ると思います。

ローライダーって名前と鼓動を感じながら走れるとこかな。
記念モデルって言われて思わず買っちゃいました。

アイドリングが高い。
カスタムするとお金が・・・

取り回しも思ったほど辛くはないので腕力に自信がなくてもいけちゃうかも！

やっぱりエンジンです。ワイルドでいて落ち着いたところもある
とてもいい味付けだと思います。

前ショックが少しはねる所です

自分のバイクの乗り方で決まってくると思います。
とにかく試乗して、納得のいくまで考えることをオススメ致します。

カワサキのZZRにしようか、ドカにしようか、ハーレーにしようか迷っていてHSCのお店にハーレーを見に行ったとき、そこの社長さんのバイクの考え方に共感を感じハーレーにしました

HSC改により低速でもドコドコと気持ちの良い走りです。おまけに高速でも何処までも伸びていく加速に最高！！

ハーレー全般ですがパーツの値段が高い！

HSCチューン（詳細はHCSのホームページへ）
ミラー、グリップ

ハーレーは生き物のようですから、可愛がれるなら買いです。