VIRGIN HARLEY |  ダイナ FXDC スーパーグライド カスタムの評判・ユーザー投稿インプレ

サウンドと振動

特になし

大人のバイクです。

ダイナのエンジンブルブルは最高です
走っててエンジンの鼓動が身体に伝わってきて
街乗りからロングツーリングと幅広く楽しめます

もちろんなしです
不満なんてあったら申し訳ないくらいですw
たまにオイル漏れがあっても、そこがハーレーらしさだと思います

走りを重視するならダイナだと思います
買う前にぜひタイプ別で乗り比べてみてください

［イエローカラーの塗装］
カタログでは気付かなかったグリーンとレッド？のラメ入り！！
さすが感性が違うと感じました。

現行はカタログ落ち、当時はFXDCのページに掲載していた車体の色なのでもしかして・・・そういう事かも。売れなかったかコストの掛かり過ぎ？？

［メッキパーツの多さ］
ベルトガード？コンソール含めキラキラ度高いので吊るしでカスタムしたみたい！

［ホイール］
スポークホイル、自分の中ではやっぱりコレ！しかもキラキラ”

［車高］
置いていると聊かリヤが高めだが乗ると丁度好い感じのバランスに！
ストロークが長いのでタンデム荷物の時も底つき感はなし、しかもそこそこ
倒せるのでコーナー時あまり気を使わなくてOk。
P＊＊＊＊n3と相まって右もステップが先に地球に！

不満は・・・・とくに・・・要望は・・・・・

機関関係では・・燃調薄すぎ＆触媒でエンジンが苦しそう
　　　　　　　　（EUガスクリ＆PWUPの御時世に）

リヤブレーキ・・ロックしやすい　旋回や低速で使用するには○
　　　　　　　　急制動は厳しい気がします。（重量配分で仕方ないか？）

　　　　　　　　　　　　まっ、ハレなのでオケー！！

FX系が好きなのでDINAとSOFTAILと迷いましたがラバーマウントのDINAにしました。
デザインはNIGHT　TRAIN　が気に入っていたのですが、バランサーの付いたTC96Bは好きになれず・・・。

何を求めるかで変わりますが・・・

DINA　アイドリングで置いとくとハンドル周りや前輪など結構揺れて
　　　エンジン動いてる感がGOOD！座ると不思議に揺れが収まります。
　　　（しかし回転が上がるにつれて振動が少なくなる、心地良い）

SOFTAIL　アイドリング時はエッて言うほどおとなしい
　　　　（回転が上がるにつれて振動増すがそんなに大きくない、楽かも）　


購入当初はTOURING系は渋滞で車と同じなので候補に有りませんでしたが最近魅力を感じます。

迷った時は実際に販売店などで実車を見てください。

購入の暁には走りながらニヤニヤしている自分に出会えます。

まったり走っていても楽しめるところですかね。

基本的には申し分なしですが、私の体型的にはすこしハンドルが遠いかな？　まぁ、カスタムすれば問題なしですが。これもまた楽し！

私は定年してから購入しようと思っていましたが、定年したときに体がついてくるか不安があったのでさっさと購入しちゃいました。「そのうち」と思っている方も思い切って買っちゃいましょう。

エンジンの鼓動が感じられる。

プライマリーケースが厚くミッドコントロールのステップだと乗りづらい。

メッキでピカピカしている車両が好みの人はオススメです。

ミッドステップのポジショニング

ラバーマウントのエンジン

不満があっても、豊富なパーツにより改善出来ます。

ノーマルに限って言えば、サスペンションがフニャフニャです。

エンジンの燃調はした方が良いです。
オーバーヒート
激しいエンブレ
が、改善されます。