エンジンがメッキじゃない・車体がナロー・シンプル・ミッドコン・ラバーマウントエンジン・キャブ車
特にはないです。不満な所はカスタムすれば解消されますので。
あ、ちょっと重すぎるかなぁ。
見た目は好きではないけどパッセンジャーのためにシーシーバーは必要かなぁと最近思ってます。
バイクに興味が無い人はハーレーだって気付きません。
そこがいい!!
乗りやすい、
最近オイルがにじむ所が有る、ガスケットの寿命かな、
多少無理して購入しても、価値は有ります。
ハーレーにしては地味なFXDですが、鉄の塊っぽい武骨なところ。今はなんだか気に入ってます。
ホイールがちょっと地味かも。ホイールはFXDLの方がいいなぁ。
自動車はエコカー全盛。ハイブリットに電気自動車か。うーんでもやっぱり内燃機関の生きてる感がいい。その代表選手がハーレー。絶滅する前に楽しまなきゃ。
堂々としたスタイリング。おおらかで頑丈な造り。感性を刺激するエンジンの鼓動(初めて原付バイクに乗ったような感覚に近い)ゆっくり走ることが楽しくなる。また、ブレーキペダルや各部分の造りが国産と違い、文化の違いを感じる。
とくにない。アメリカ製品の良さ(頑丈さ)があるので、とくに国産車とは比較しない。積載不足などもあるが、そこはカスタムのしがいがあると、前向きに考えれば楽しい。
若いころハーレーは嫌いでした。運転・駐車マナーが悪い人が多い、成金主義、騒々しい自己中な排気音・・・その他もろもろ。でも、試乗して見方が変わりました。乗ってみて人に優しいバイクだと思いました。このFXDが人生最後のバイクになるように大事に乗っていきたいと思っています。
地味なところ。ぶるぶるするとこ。
音が小さい。
ぶるぶる最高!
仕事漬の毎日を打破すべく大型免許を取りました。
バイク屋へ行って気がついたらこの
FXDを買っていました。
FCRの吸気音
やっぱり重い…
スポタン、ファットボブフェンダー、FXDXフォーク、オーリンズ、前後オクムラMEチューン、FCR、サンダンスボマー、Fブレンボ
直感を大切に!
安さバクハツ!
タンクキャップがかっこいい
磨けば光る
ストック状態は恥ずかしいほどかっこ悪い
メーター位置がダサイ。メーターが読みにくい
(夜、オレンジの街灯の下ではまったく見えない)
バッテリーカバーのかっこいいのが売っていない
ハーレー買う時は先のことをあれこれ考えたら買えなくなるので、
ノリで120回ローンを申し込みましょう。
あとなんでもいいので、下取りできる車両があったほうがいいです。
(下取り価格を勉強してもらう)
メッキが少ないところとリアフェンダーとタイヤの隙間!
バックステップにしたい!
ベタベタに低くてギラギラに光ってるばかりがハーレーじゃありません!
あと定期的な増し締めを推奨します