VIRGIN HARLEY |  CVO FLHTCUSEの評判・ユーザー投稿インプレ

●ロングツーリングがとても楽なこと
・音楽が聴ける
・ウインドシールドで風が当たらず疲れない
・バックレストがある
・オートクルージング
・荷物がたくさん積載できる

●やはり400kgを超える重さは少々厳しいです
●ヘッドライトがHIDでないこと

ナイトロッドスペシャルからハーレーライフにエントリーしました。皆さんが書かれているように人生が豊かになります。どんなファミリーであっても、気になる車両があればとことん試乗し、納得して購入されることをお勧めします。購入前も購入後も色々悩ましてくれる憎らしい相棒がハーレーの魅力ですね。

特になし

豪華装備

豪華装備ABS・インカム・クルーズコントロール使えません
エンジンの非力さ

ウルトラは装備面では他のHDシリーズより格安です
是非若い女性に乗ってもらいです
ウルトラはたいがい40以上がおおいですから

重さ以外すべて。
特にヒーテッドシート＆グリップは寒い時には助かります。
アンプ付きのオーディオは走行しながらでも楽しめます。
バック類の集中ロックは意外と便利。
やたらとメッキ部分が多く豪華なところ。

410キロも有り超重いところ
油圧クラッチのためバックギアが付かないところ。
ローダウンの為、コーナーでなくても擦るところ。
静かすぎる。

最初の07FXDは、とにかくハーレーと思い購入してしまった。乗っているうちに自分が本当に欲しいのはと思うようになってFLHTCU3－CVOを買い換えました。後悔しないように衝動買は避けるべきです。そしてタンデムを考えるならツーリングのFLHTCUは絶対にお勧めです。

ローダウンして、超低重心なところ。
すべてを愛せること。

やはり重いところ。

ウルトラ星人になりましょうw

先般まで105thのウルトラに乗っていましたが、CVOがまだ手に入ると聞いて急遽買い替えを決意！納車されて、やっと1，000km走りました。（汗；。自己満足かもしれませんが、重厚な走りと、「特別感」は通常のウルトラとは比較になりません。そして重いところもお気に入りのひとつです。変でしょうか？
間もなく'09のクロスボーンズを通勤用として増車します。

110ciでないところ。（本国仕様でないところ）

言わば「見栄」で買うCVOですが、それでもカスタム費用はかな～～り浮くはずですので、これからあれこれカスタムを考えている方にはお買い得だと思います。CVOをまたカスタムする楽しみもUP！磨き甲斐もたんまりとありますよ！