買ってしばらくたったので再インプレ。
ハーレー最小排気量883cc
日本にぴったりサイズ
タンクグラフィック。
黒エンジン。
フロントダブルディスク。
スポスタのなかでもプレーンなくせのないデザイン。
ハーレーだとガソリンスタンドや道の駅で声をかけられやすい。
そこそこスポーツできる。
トコトコのんびりツーリングできる。
全然速くない。（必要十分とはこういうこと）
883ccが1540ccに勝てるわけがない。
が、
現在、見かけによらず速くなるようにカスタム中。
純正CVキャブにダイノジェット、サンダースライド、サンダージェット加工してフィーリングはよくなった。
純正サスが仕事をしていない。
フロントサス：レーステックゴールドバルブ
リアサス：オーリンズS36E
で改善
純正タイヤがロングライフ設計すぎ。
メッツェラーMM880マラソンに履き替え。
（10年間タイヤを替えていないのがそもそもおかしい）
タンク容量が小さく、マメに給油必要。ガソリン残量計がない。
（デザインと引き換えか）
パワー、トルクがほしい人は向いてません。
安いからで選ぶと後悔します。
個人的には黒が好きなので、
FXDX（ダイナスポーツ）、FXSTB（ソフテイルナイトトレイン）
あたりに興味があります。
ハーレーに興味があるなら、1度は所有したほうがいい。
後悔しても、それを上回る得るものがある。
新車をディーラで試乗しまくって、大体のアタリをつけておくとよい。
あと、バイクはメンテが大事。自分とウマが合うショップを探しておくことも大事。
