スタイル! これ以上かっこいいバイクはほかにない! 何年経ってもバイクの基本形って感じで飽きない。流行で乗るバイクじゃなく、いつまでも乗っていたいって感じ。国産車ではつらかった40~60kmの速度が辛くなくなり心地よくなった。
1. 峠の上りは高回転の伸びがなく、国産のリッターバイクにはかなわない。
2. バンクするとすぐに左はスタンド付け根、右はマフラーがガリガリになる(バンク角が異常に少ない。バンクさせないようにするのに気を使う…)。
3. 値段が高すぎる!!(パーツも含む)
私の場合、初めはずっと1200を買うつもりでした。しかし試乗したら、遅いんだけどエンジンの気持ちよさが断然883のほうが良かったので883を購入しました。また山道を飛ばす人はやめたほうが良いでしょう。普通のペースでツーリングはすごく心地よい振動、エンジンできも~ち良いです。私が言うのも変ですが、とても21世紀(現代)の工業製品ではありません。でもそれに反して見て良し、乗って気持ち良しなので、割り切った考え方が必要だと思います。
883Rがとても気に入っているので、他に購入意欲がわかない。
他は重くて値段が高い!