スタイルと、持て余さない車格・パワーですね。体の細い自分でも違和感なく乗れてます。
純正マフラーもうるさすぎず静か過ぎずで絶妙です。
あと、「ツーリングならビッグツイン」と言われますが、それは高速や広い国道での話。
3ケタ県道や名もない狭路も駆使するような旅には、身のこなしが軽いスポスタがベストです!
低回転のモタツキ。
おもちゃのような純正リアサス。
素人の自分でも擦りまくるステップ・マフラー。
まさにみんなが挙げることですが(笑)、逆に言えばこれらが解消されたら言うことなしです。
買う前は「絶対に新車!」だったんですが、試しにキャブレターの試乗車にも乗ってみたら、フィーリングの違いにビックリ! 完全にキャブの「呼吸感」にヤラれてしまい、中古のキャブ車に決めました。インジェクションも出足の良さなど長所があるので、可能であればキャブ車にも試乗して乗り比べてみることをオススメします。あと購入に勢いは大事ですが、都市圏にお住まいの方は事前に盗難対策をしっかり考えておくべきです。安全な保管場所と盗難防止用品をしっかり準備しておかないと、買ってから痛い目を見ることになってしまいます。
スポにはないスプリンガーが気になります!