大胆な造り込み(細かいことにこだわっていないところ)。
現行で一番のロングストローク(比)から出る、ノーマルでも十分楽しめる排気音と味。
※いろいろ試乗して、これが最高でした。
でかいクランクケース左側の迫力のルックス。
誰でもお気軽にピーターフォンダになれること。
飛ばさなくても楽しい。
普段着でも乗れる。
ブランドイメージ。
頻繁なレーンチェンジで疲れる使えないウインカーの右スイッチ。
重いこと
出しにくいサイドスタンド。
ほんとに純正オプション?て言う感じのカスタムパーツがいくらかある。
燃料計と時計がほしい。
収納がまるでなし。
自分で整備出来ない人は可愛そう…と思える高額な整備費(油脂類も含む)。
ある意味このバイクメーカーのに乗るというのはブランドのアクセサリーを身に着けるというイメージですかね。でもとても楽しいです。僕は最後のキャブ仕様ということと、味に惚れ込んで購入しました。マルチエンジンも今だ乗って楽しいですが国産にはない味は最高の休日が過ごせることも気に入っています。国産と違い各販売店でも試乗が出来る環境にあるのもハーレー独特の利点ですから、いろいろ乗ってあなたの感性に合う物に決めてください。
シンプルなFXDIですかね。
2007年モデルが、どう変わるかですね。