・コンパクトで気軽に乗れる。
・歯切れの良い排気音(ストックで充分)。
・低重心で260kgの重さを感じない。
・軽量化など眼中にない頑丈な造り。
・毎日でも乗りたくなる敷居の低さ。
・キラキラ輝くエアクリーナボックスを見下ろしたときスリムな車体とマッチしてとても良い。
・各パーツのクオリティの低さ。日本車が10とすればこいつは6!
・新車でも改良(改善)する個所が多い!
・サスペンションとはいえない緩衝装置。同クラスの日本車が10とすれば、こいつは3! ただのばね付き棒。
・ハーレーというとなんでも高い。汎用のスペアキーでもどう考えても日本車と同じ仕事内容なのに、造るのに1500円くらいする。日本車のスペアキーは350円。
・積載など眼中にない造り…。そう考えると日本製バイクのフレンドリーさに脱帽。
日本車を見下すハーレーオーナーは大嫌いです。所詮は移動のためのツールなので、仲良く走ればいいと思います。私は日本製のバイクは好きですし、バイクの楽しさを教えてくれたのも日本車です。日本人として日本のものづくりには誇りを持っています。
FLHX