見た目のシンプルさ。収納すら無いので、いろいろ考えながら自分でコツコツとイジれる気軽さも良いです。スッキリとした外観ゆえに、イジれば劇的に変化しますので、特に自己満足派の方にはもってこいの車両だと思いますよ！
シート＆リアショックが硬過ぎて長時間のツーリング等は、そのままですとキツイです。自分の場合はシート＆サス交換をして解消いたしました。
私はFLHPE～FLHTCU～FLTRと乗り継いで現在のスポーツスターに至りました。理由は金銭的な理由が正直なところでした。今まで乗り継いだ車両がハーレーと国産も含め、ほとんどがツーリング仕様の車両だったので収納などの不便さが初めは不安要素でしたが、いろいろなパーツを物色したり、自分で工夫してイジって行くうちに、どんどん楽しい車両になっていきました。ビックツインに乗りたいけど様々な理由から「初めはスポーツスターを…」と考える方もいると思いますが、ビックツインが候補にあるのでしたらスポーツスターの購入は辞めた方が良いです。やはり、どうしても格下に見られてしまいますので、結局は買い替える事になっている人もたくさんいらっしゃいます。実際、現在の自分の車両も走行わずか900キロで乗り換えをされた方の中古車です。でも、あくまで「スポーツスターが好き」とか、「自分なりのカスタムをしたい！、街乗りからツーリングまで乗りたいとか、イジる事が好き！」と言う方には最高のバイクだと思います。私はビックツインからの乗り換えですが、ビックツインに乗っていた頃よ……。
FLTR。もう一度乗りたいです。でも先日新型の883スーパーローを試乗したら、欲しくなってしまいました。
