・スタイル。まるでお部屋探しMASTO君に似てるところ。不動産屋の前を通るたびにFXDFを思い出し、購入に至りました。
・フカフカなシート。乗り継いだバイクの中では最高のすわり心地です。
・弱前傾のライディングポジション。ネイキッドからの乗り換えですが、違和感は少なかったです。
・低速での安定性。意外でしたが、高速での渋滞時のすり抜けしやすいです。
・燃費が良い。ツーリングユースオンリーですが、20Km/L走ります。
・振動が大きいこと。納車後初めて乗ったのですが、壊れているのかと思いました。もし、試乗していたら買っていなかったと思います。今は慣れてしまいましたが、鼓動というには醜いです。足までしびれるバイクは初めてです。
・股が激しく熱いこと。ラジエーターファンが回ったネイキッドのふた周りは熱いです。まるで、バイブ機能付きの鋳物のダルマストーブにまたがってるようです。
・スングアームに固定されたリアステップ。30年前のトレールのようです。
・メッキが剥がれやすい。ボルトを何回か脱着してたらパラパラと周りが剥がれてきました。
・ブレーキの利きが甘い。ダブルディスクですが、車重が重いせいか利きが悪いです。ただ、タイヤのグリップ感が悪いので、ロックさせないという点では良いかも。
・例のタイヤのせいでコーナーで強い横Gをかけたくないです。スライドしそうで怖いです。ただ、安全運転には貢献しています。
一回くらいハーレーに乗ってみようかな？と思う人は熱さと振動は想像を絶するレベルですので相当の覚悟が必要です。ただ、すぐに慣れてきますけどね。
FXDFのスタイルだけで買ったの要りません。くれるのであれば、XL1200Xですかね。
