鉄の塊、これぞバイク！！と言う存在感と形。
でっかいブラック空冷エンジンと2本のリヤサス、黒とメッキとアルミ地のコントラストが織りなすハーレーならではの恰好良さは他のバイクには有りません。エンジンの鼓動感を感じてゆったり走るとハーレー独特の世界に浸る事が出来ます。これも他のバイクには出せない世界ですね。見た目と走る時の鼓動感は唯一無二と思います。
エンジンの鼓動感ゆえ、長時間乗っていると疲労が溜まります。
リジッド883に12年乗っていて振動が辛くFXDCに乗り換えましたが、こちらも振動の種類が違いますが辛いですね。嫁との快適タンデムも見込んだのですが、やはり嫁も辛いとの事です。タンデムではワインディングでマフラーが簡単に擦ります。擦らずに走るには殆ど徐行です。
見た目は最高のバイクなのでファッションとして購入するにしても鼓動感や乗り心地、コーナリング等のバイクとしての性能は長時間、長期間を走らないと判らないと思います。高い買い物ですので失敗を避けるために、じっくり納得いくまで何回も試乗されることをお勧めします。今はディーラーで気軽に試乗できますからね。
快適に走るならツーリングモデルと思い、FXDC購入検討時に試乗をしました。コンビニ駐車場でＵターンを試みて、あの重量物を取り回す事は出来ないと判断し選択肢からは消えました（基本的にソロで走るので）。スポスタとダイナに乗ってハーレーは満腹です。次は快適・安全なBMWを視野に入れます。
