シンプルなデザイン。
見かけによらずハンドリングにクセがなく乗りやすいこと。
色、ビッグレッドフレーク最高。
エンジンのブルンブルン。
サドルシートは思ってたより疲れなくてカッコイイ。
ブレーキ一体のウインカー。
メッキとブラックの使い分けは少し中途半端な気が……。
音は物足りない。
夏はやはり股間が熱い。
エンジンの存在感はスポスタの方が上。
48からの乗り換えです。
素直なハンドリングはスポスタ以上、48と比べたらいかんのかもしれませんが。
国産中心で乗ってきた方でも、ビッグネイキッドくらいのイメージで接しても後悔しない使い勝手だと思います。
48かロードグライドウルトラ。