流麗なスタイル。いまやハーレーだけではないが、サスペンションの見えないリアからのルックスは何度見ても素晴らしい。エヴォリューションは、以前乗っていたショベルとは比べ物にならないやさしいエンジン。故障も少なく、しても自力で充分直せる範囲である。最近になって、サンダンスのFCRをオークションで落とし装着。強烈な加速はもちろんだが、FCRとは思えないマイルドさ特に低回転のハーレーの味が強調される感じでこれまた素晴らしい。
外車は往々にしてそうだが、耐久性が悪い。というより、日本の気候の問題か。
錆はどうしても出てしまう。本当にこまめに手をかけてやる必要がある。
旧車は素晴らしい。ただ、私はバイク自体、走ることを前提としており、できる限り走りつづけていたい。もう何年もバイクと付き合っているからか、カスタムへの興味も今はない。走りつづけるという基準でハーレーを選ぶなら高年式、最新式エンジンとなるのではないだろうか。
FLSTF (ファットボーイ)
ツインカム仕様が気になる。国産並みの耐久性能、エンジン造詣には食指が動きそうになる。