若者が乗っても違和感の無いシンプルな外観、軽い車重、亜種だけど歴史ある伝統のツアラー系だというところ、音楽が聴けるところ、今までのリジットチョッパーやエボでは行けなかった＆行きたくなかった＆面倒だった所へ故障も無く事もなげに行ける。サドルバッグにCDとタバコに缶コーヒーだけ放り込んでアメリカまででも走っていけそうな気がする。
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ツインカムは振動がないとご不満の方も多いでしょうし、僕もまたエボにしようかとも考えましたが、ツインカムのツアラーに乗ると、なぜアメリカ人が研究開発した結果が程よい振動のツインカムなのかということをイヤというほどわからされます。はっきり言ってエボでの高速使用のロングツーリングとは疲労度半分以下だと思います。ツインカムなので三拍子が…ということにこだわらないようなハーレー歴の長い、バイクが好きな方に是非オススメです。やっぱりアメリカは広いんだな～。
6速目、オーバードライブが欲しい。
※ダイナ系の6速クロスはシフトチェンジが忙しいだけなのでいらない。あくまで高速120キロくらいでクルーズする時用に。
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ハンドルが軽く、良くも悪くも恐ろしくニュートラル。寝かしたところからさらに寝かせるのも容易。その反面、寝かしたところからアクセル開けても車体は全く起きない。ライディングプレジャー無し。今までの100年以上アメリカ大陸を走ってきた結果がそういう味付けにしているのだろうし、そういうバイクではありません。
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その軽いハンドリングのせいか、居眠り気味になると一気に車線ずれるので危ない。昔のモデル(パンの頃とか)のように機械式締め込み式でいいのでステダン有ればいいのに。くだらないことだし実現遠そうだけどサドルバッグとメインキーの集中ロックが有ればいいのに。いちいち3箇所も鍵しめるのが面倒。ハイ、贅沢ですね。
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相変わらず無いヘルメットロック。買えばいいのだけど。盗難が心配で純正セキュリティーを付けたいけど心許無い通信距離＆ページャーが無い為いまだ購入に踏み切れません。本国のLEDタイプページャーが使えればどれだけ安心＆便利か。車では海外製品のページャータイプを使っているのでなおさら不満です。
乗ってみたいと思えばがんばって働いて買いましょう。ただ、バイクで手一杯の人生は大変なので余裕が無ければ無いなりに中古車とかでガマンも必要だと。ハーレーを手に入れて、あなたがもしフィーリングが合えば、アメリカの歴史や雄大な自然の片鱗を日本での日常生活のワンシーンで感じること事が出来るかもしれません。その体験はきっと日々がんばる活力を与えてくれますよ。
街乗り用にフルストックのショベルローライダー
