ヤッコカウル、ローダウンスタイル、白地メーター、サドルバックなどの装備と一発始動インジェクションで快適。
ブラックデニムはワックスいらずで迫力あり。
やはり誰から見てもハーレーという外観と優越感と注目度。街乗りでも走り出せば軽く感じ、ドコドコ感もそこそこある。音楽を聴きながら走るのはサイコー。
1ケ月程度で慣れるが取り回しは重い。国産他車は軽くてよく回るモーターのおもちゃみたいに感じる。
ツアーバックをつけると更に重い。
サイドバックガードは安心のため必要。夏場は股間、足が熱でたまらない。
フェアリングインナーアンテナは感度が極めて悪くラジオがほとんど聞こえない。
マフラーの穴周りのさびはなんとかしてほしい。
ブラックデニムはちょっと当たっただけで白くなり傷が消えないので、気を使います。
正直、納車して一週間は「なんでこんな重いものを買ってしまったのだろう、車が買えた…」と少し後悔しましたが、乗り慣れるにつれ喜びがふつふつと湧いてきて、今は本当に買ってよかったと心から思っています。昔からFLHかスプリンガーが欲しくて色々検討しました。最初は金銭的な事情から883をとも思いましたが、決断して本当に良かったです。晴れの日は通勤で使っています。超低速や渋滞もウルトラよりハンドルが軽いせいか、リアブレーキでバランスをとれば楽ですよ。
スポスタ エイプハンドル仕様。
