インジェクションの、ズボラ運転のきくところ。
真冬でも一発始動、暖気要らず速攻で走り出せ、近所迷惑にならないところ。
そして、何と言っても、そのおおらかなポジションと乗り心地です。
インジェクションであっても走っていればキャブと同じ鼓動があるというのは美点かも。
排気系をいじるためにはお金がかかること(インジェクションのため)。純正ツーリングマフラーくらいしか付きません。「パワーコマンダー」を付けても、個体によってはパワーダウンしてしまう場合もあると聞きます。とりあえずは今の音に満足しています。まぁ、カスタムも今回はシブく迫ってみようと考えています。
出費が多いと思っても、欲しい車種があったら買ってしえば、後はなんとかなります。←いい加減!(笑)
FLHR (ロードキング)
キャブにすればよかった、という後悔が…アイドリングに不満あり、です。
これって、全く学習能力無しですよね(自爆)