2024年1月25日（木）、2024年モデルの新型「ストリートグライド」「ロードグライド」「CVOロードグライドST」が発表された！ さらに「CVOロードグライド」と「CVOストリートグライド」には限定カラーが登場し、1月25日（木）より全国の正規ディーラーでの発売が開始された。
新型「ロードグライド」と「ストリートグライド」は今回のモデルチェンジで昨年6月に発表された「CVOロードグライド」と「CVOストリートグライド」の新型フェアリングのデザインが採用されており、高速走行時におけるヘルメットのバフェッティングを平均60%もの低減を実現している。
さらにリアサスペンションのトラベル量を3インチ増加し、新型シートの恩恵もありライダーの疲労度が大幅に軽減されている。インフォテインメントにはSkyline OSを搭載し、12.3インチTFTカラータッチスクリーンを装備し、200Wもの新型オーディオアンプがフェアリングに内蔵されている。心臓部には排気量1,923ccのミルウォーキーエイト117が搭載されている。
■カラー・車両本体価格（税10％込み）
・クロームトリム／369万3,800円～
・ブラックトリム／395万3,400円～
※カラー・仕上げ（トリム）により異なります。価格一覧やWEBサイト等でお確かめ下さい
■全長／2,410mm
■ホイールベース／1,625mm
■シート高（無負荷状態）／720mm
■車両重量／380kg
■レーク・トレール／26°173mm
■フューエルタンク容量／22.7L
■フロントタイヤ／130/60B19 61H
■リアタイヤ／180/55B18 80H
■エンジン／Milwaukee-Eight（R）117 （排気量：1,923cc）
■カラー・車両本体価格（税10％込み）
・クロームトリム／369万3,800円～
・ブラックトリム／395万3,400円～
※カラー・仕上げ（トリム）により異なります。価格一覧やWEBサイト等でお確かめ下さい
■全長／2,410mm
■ホイールベース／1,625mm
■シート高（無負荷状態）／715mm
■車両重量／368kg
■レーク・トレール／26°170mm
■フューエルタンク容量／22.7L
■フロントタイヤ／130/60B19 61H
■リアタイヤ／180/55B18 80H
■エンジン／Milwaukee-Eight（R）117（排気量：1,923cc）
そしてCVOのニューモデル「CVOロードグライドST」がラインナップに加わった。特徴はそのポジションで、ディープなソロシートと6インチライザー＆モトハンドルバーによるアップライトなポジションを形成している。
搭載されるミルウォーキーエイト121 High Output Vツインエンジンは、専用チューニングが施され、ハーレー過去最高の126馬力（94kW）と193Nmのトルクを誇る。マフラーにはチタン製シェルと鍛造カーボンファイバー製エンドキャップを採用し、フロントフェンダー、シートカウル、タンクコンソールには鍛造カーボンファイバー複合材を採用。オイルパンには軽量複合材を使用し、車両重量はCVO ロードグライドと比べて13kgもの軽量化を実現した380kgとなる。
ライディングモードはロード、スポーツ、レイン、トラック、トラックプラスと、複数のカスタムモードを搭載。インフォテイメントには、Skyline OSが採用され、従来のアナログメーターとスイッチ類の殆どがカラータッチスクリーンに置き換えられている。オーディオシステムには500Wアンプとロックフォードフォズゲート ステージII 6.5インチフェアリングスピーカーを搭載している。
用意されるカラーはゴールデンホワイトパールとレイヴンメタリック、2種類のプレミアムペイントで、フェアリングサイドとフューエルタンクには、ハイパフォーマンスモデルの象徴であるスクリーミンイーグルグラフィックがあしらわれ、CVOの25周年記念グラフィックも配置されている。
■車両本体価格／544万2,800円（税10％込み）
■カラー／レイブンメタリック、ゴールデンホワイトパール
■全長／2,410mm
■ホイールベース／1,625mm
■シート高（無負荷状態）／720mm
■車両重量／380kg
■レーク・トレール／26°170mm
■フューエルタンク容量／22.7L
■フロントタイヤ／130/60B19 61H
■リアタイヤ／180/55B18 80H
■エンジン／Milwaukee-Eight（R）121 High Output （排気量：1,977cc）
最後に、2023年6月に発表された「CVO ロードグライド」と「CVOストリートグライド」には新色オプションとして、カッパーヘッドとレジェンダリーオレンジが加わった。
※写真は米国仕様モデルを含みます。
