60年代レーサーをコンセプトにバランスを考慮し仕上げた60XLCH。フロントフォークにセリアーニ33φを装着し、絶妙な長さにカットしたハンドル/マフラーはワンオフ。スリムなリアエンドを演出すべくEVO用プログレッシブショックは取付位置を後方にズラし、マウント幅を詰めてセットアップ。50~60年代のダンロップ・スチールリムを使ったF19/R18からなるフォルムが秀逸だ。オーナー/ARITA
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