もともとはバリバリのストローカーが組み込まれていた1969年式のFLHだが、始動性と乗りやすさを求め1200ccにドロップバックされている。キャブレターにはリンカートM74Bを取付けマイルドな乗り心地とし、エッグタンクはハイマウントでガソリン容量を確保している。タンクに入るロゴはビルダー山口氏がデザインしたものをM&KのピンストライパーMAKOTOが可愛くデフォルメしてドロウしたもの。オーナー/荒木週一郎
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