オリジナルペイントの最終ナックルヘッド。排気量74ciのスペシャルスポーツモデル、つまり当時のフラッグシップモデルである。BUCOのサドルバッグやホイールキャップでさりげない個性が演出されている点もポイント。47年式モデルではモダンさを強調するためにタンクのシフト部はストレートライン状となり「1-N-2-3-4」と前方に押すパターンを採用。タンクエンブレムは「レッドボール」と呼ばれるものになり、ストリームラインが強調されたデザインに変更された。
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