1978年、ショベルヘッドエンジンは、これまでの排気量1200ccからボア88.8×ストローク108mmの1340ccへと排気量アップ。80年までの3年間、ショベルビッグツインエンジンには2つの排気量モデルが存在した。79年モデルでは両排気量モデルともにラインナップが拡大され、FL系はウルトラクラシックの前身とも言えるこちらのFLHCエレクトラグライドクラシックが登場した。キングオブハイウェイの名にふさわしい走りに特化した豪華装備を誇っている。
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