低く身構えたシルエットが魅力的な51年型パンヘッド。53~55ps/5400rpmによって最高速160km/hをマークしたFLユニットを搭載している。ゼロヨンは15秒台で当時のモーターサイクルでは最速の部類であった。エンジンにはオプションであったDリングが標準装備となったのが、この51年式モデルから。大型のフェンダーチップは当時のオプションパーツが装着されている。OHV Deluxeプレートが誇らしげである。ネームプレートはハンサムスクリプトを採用。
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