ハーレーワークスレーサーは1916年に作られた1カム構造のモデル17にはじまり、19年の前後シリンダー別作動の2カムに発展し、ワークス用として確立した。28年型から登場したJDHとJHの生産に合わせて他の市販ハーレーにもはじめてフロントブレーキが装備された。スプリングを内蔵したフロントフォークは「キャッスルフォーク」の名で知られている。こちらのJDH TTレーサーは量産JDHとは各部が異なり、レーシングパーツが随所に散りばめられている。
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