2023年式アドベンチャーツーリングRA1250パンアメリカ1250年式別モデルカタログ

アドベンチャーツーリング RA1250 パンアメリカ1250

他に類を見ないスタリングはもとより、形式こそVツインでありながら水冷方式としたエンジンの採用、そのエンジンを剛性メンバーとしたフレームワーク、湾曲したスイングアーム形状や、それと組み合わされるチェーンドライブの存在など、“これまでのハーレーダビッドソンの概念を覆した一台”で、デビュー時には多くの人々がそう感じたハーレー初のアドベンチャーモデル、パンアメリカ。既存のハーレーファンだけでなく、これまでハーレーに興味を示さなかったライダーからも注目の的となったモデルだ。

レボリューションマックス1250と命名されたエンジンは排気量1250ccで、最高出力150馬力、最大トルク128Nmと超強力なスペックを誇る。ライディングモードは6パターンと詳細にプリセットされており、オンロードツーリングはもちろん、オフロードシーンでも、その真価を発揮する。長く豊かなストローク量を持たされた前後サスペンションや、高いアイポイント、リラックスしたライディングポジションなどにより、快適な旅をもたらしてくれる。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

全長（mm）: 2,270
全幅（mm）: 965
全高（mm）: 1,510
ホイールベース（mm）: 1,585
最低地上高（mm）: 210
シート高（mm）: 890
レイク(°) / トレール（mm）: 25 / 108
車両重量（kg）: 245
エンジン型式: Revolution Max 1250
燃料供給方式: 電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI）
排気量（cc）: 1,252
ボア×ストローク（mm）: 105 × 72.3
圧縮比: 13.0:1
最高出力: 150HP / 112kW @ 9000rpm
最大トルク: 128Nm / 6,750rpm
トランスミッション段階: 6
フューエルタンク容量（L）: 21.2
燃費（km/L）: –
減速比 1/2/3/4/5/6速: 13.11 / 9.687 / 7.509 / 6.057 / 5.08 / 4.436
フロントタイヤ: 120/70R19 60V Michelin Scorcher 「アドベンチャー」、ラジアル
リアタイヤ: 170/60R17 72V Michelin Scorcher 「アドベンチャー」、ラジアル
フロントホイール: アルミキャスト、サテンブラック
リアホイール: アルミキャスト、サテンブラック
ブレーキ: フロント / ブレンボ製ラジアルモノブロック4ピストンキャリパー、320mmデュアルローター、リア / ブレンボ製フローティングシングルピストンキャリパー、280mmシングルローター
サスペンション: フフロント/47mm倒立フォーク、コンプレッション、リバウンド、スプリングプリロードの調整機能付、アルミニウム製フォークトリプルクランプ、リア/リンケージマウントピギーバックモノショック、自動電子プリロードコントロール、セミアクティブコンプレッション、およびリバウンドダンピング付
カラーバリエーション: ビビッドブラック
主要装備: DaymakerシグネチャーLEDヘッドランプ、6.8インチTFTディスプレイ、RDRS Safety Enhancements、ABS、クルーズコントロール、エレクトロニックリンクドブレーキング、トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップ制御システム、ヒルホールドコントロール、ホイールリフト抑制機能、コーナリングエンハンストアンチロックブレーキシステム、コーナリングエンハンストエレクトロニックリンクドブレーキング、コーナリングエンハンストトラクションコントロールシステム、コーナリングドラッグトルクスリップコントロールシステム、エンハンストリフト抑制機能