2023年式トライクFLTRTロードグライド3年式別モデルカタログ

トライク FLTRT ロードグライド3

普通乗用車MT免許で走らせることができるため、ハーレーダビッドソンに乗りたいものの大型自動二輪免許を持っていないことが悩みだと躊躇している方や、ハーレーダビッドソンオーナーではあるが究極とも言えるトライクモデルを一度は所有してみたいと思っている人などから支持されているトライクファミリーに新たに「ロードグライド3」が加わった。フレームマウントとされたシャークノーズフェアリングを持つロードグライドシリーズでは初となるトライクモデルであり、ミルウォーキーエイト114エンジンの組み合わせ、それを抜群の安定感を誇るスリーホイーラーとしたことで、地平線の先を目指すことを誘う。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

全長（mm）: 2,615
全幅（mm）: –
全高（mm）: –
ホイールベース（mm）: 1,670
最低地上高（mm）: 125
シート高（mm）: 700
レイク(°) / トレール（mm）: 26 / 101
車両重量（kg）: 528
エンジン型式: Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114
燃料供給方式: 電子シーケンシャルポートフューエル噴射（ESPFI）
排気量（cc）: 1,868
ボア×ストローク（mm）: 102 × 114.3
圧縮比: 10.5:1
最高出力: 87HP / 65kW @ 5,020rpm
最大トルク: 159Nm / 3,000rpm
トランスミッション段階: 6
フューエルタンク容量（L）: 22.7
燃費（km/L）: –
減速比 1/2/3/4/5/6速: 10.534 / 7.302 / 5.423 / 4.392 / 3.741 / 3.157
フロントタイヤ: MT130/60B19 M/C 61H
リアタイヤ: P215/45R18
フロントホイール: キャストアルミ
リアホイール: キャストアルミ
ブレーキ: フロント 32mm、4ピストン、リア固定/36mmフロートピストン統合パーキングブレーキ
カラーバリエーション: ビビッドブラック、グレーヘイズ、ブライトビリヤードブルー
主要装備: フルカラーTFT、Boom!™ Box GTS、リフレックスディフェンシブライダーシステム(RDRS)、ランニングランプ、ABS、クルーズコントロール、リバース、パーキングブレーキ、セキュリティシステム、エレクトロニックリンクドブレーキング、トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップ制御システム、ヒルホールドコントロール、タイヤ圧モニタリングシステムインジケーター、コーナリングエンハンストアンチロックブレーキシステム、コーナリングエンハンストエレクトロニックリンクドブレーキング、コーナリングエンハンストトラクションコントロールシステム