2023年式ツーリングFLHXSTストリートグライドST年式別モデルカタログ

ツーリング FLHXST ストリートグライドST

ハーレーダビッドソン最大排気量を誇り、僅か3500回転で最大トルクを発生させるミルウォーキーエイト117エンジンを採用するストリートグライドSTは、ツーリングファミリー屈指のスポーティパフォーマンスバガーとして2022年の登場後、多大な人気を誇る。特徴的なバットウィングフェアリングはサイドフラップが撤廃されているが、走行中に頭頂部へあたる風を抑えるスプリットストリームベントが採用され快適。スタンダードフォルムのサイドケースの採用や、薄くチョップされたフェンダーの採用など、スタイリングからして軽快かつスポーティな印象を与える一台となっている。強烈な加速、良く動く足とシャシーによる運動性能は、さながらクルーザー版スーパーバイクと言ったところである。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

全長（mm）: 2,400
全幅（mm）: –
全高（mm）: –
ホイールベース（mm）: 1,625
最低地上高（mm）: 135
シート高（mm）: 710
レイク(°) / トレール（mm）: 26 / 170
車両重量（kg）: 369
エンジン型式: Milwaukee-Eight® 117
燃料供給方式: 電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI）
排気量（cc）: 1,923
ボア×ストローク（mm）: 103.5 × 114.3
圧縮比: 10.2:1
最高出力: 103HP / 77kW @ 5450rpm
最大トルク: 168Nm / 3,500rpm
トランスミッション段階: 6
フューエルタンク容量（L）: 22.7
燃費（km/L）: –
減速比 1/2/3/4/5/6速: 9.593 / 6.65 / 4.938 / 4 / 3.407 / 2.875
フロントタイヤ: 130/60B19 61H
リアタイヤ: BW 180/55B18 80H
フロントホイール: ブロンズプロディジイ
リアホイール: ブロンズプロディジイ
ブレーキ: 32 mm、前後-4ピストン固定
カラーバリエーション: ビビッドブラック、ホワイトサンドパール
主要装備: フルカラーTFT、リフレックスディフェンシブライダーシステム(RDRS)、ABS、クルーズコントロール、セキュリティシステム、Boom!™ Box GTS、エレクトロニックリンクドブレーキング、ヒルホールドコントロール、タイヤ圧モニタリングシステムインジケーター、コーナリングエンハンストアンチロックブレーキシステム、コーナリングエンハンストエレクトロニックリンクドブレーキング、コーナリングエンハンストトラクションコントロールシステム、コーナリングドラッグトルクスリップコントロールシステム