2022年式スポーツRH975ナイトスター年式別モデルカタログ

スポーツ RH975 ナイトスター

2022年のレイトモデルとして登場した新世代スポーツスターのナイトスター。搭載されるエンジンは新開発となる排気量975ccの水冷60度Vツイン、Revolution Max975Tで、新世代スポーツスターとして先だって登場したスポーツスターSの排気量1252cc、水冷60度VツインのRevolution Max1250Tのスモールバージョンとなっている。最大許容回転数7500rpm、最大トルクは95Nm、圧縮比は12:1のRevolution Max975Tは、幅広いパワーバンドでフラットなトルク曲線を描き、パンチのある加速と中速域での使い勝手を考えたセッティングとされている。またバランサーが内蔵されており、不快な振動を抑制し快適な乗り心地を確保しつつ、ハーレー特有のVツインならではの心地よい鼓動感を維持している。

フロントサスペンションには正立タイプのSHOWA製41mm Dual Bending Valveコンベンショナルフォーク、リアサスペンションは定番のツインショックで、プリロード調整可能なデュアルアウトボードエマルジョンテクノロジーショックアブソーバーを装備。車両重量は221kgで、シート高は705mmに設定されており、高い足つき性を実現。

ライディングモードは「スポーツモード」、「ロードモード」、「レインモード」の3つ。フューエルタンクはシート下に搭載され、低重心化が図られている。ABSはもちろんのこと、コーナリングトラクションコントロールシステムに、ドラッグトルクスリップコントロールシステムも搭載している。カラーは、ビビッドブラック、ガンシップグレー、レッドラインレッドの3色がラインナップされている。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

全長（mm）: 2,250
全幅（mm）: 836
全高（mm）: –
ホイールベース（mm）: 1,545
最低地上高（mm）: 110
シート高（mm）: 705
レイク(°) / トレール（mm）: 30 / 137
車両重量（kg）: 221
エンジン型式: REVOLUTION®Max 975T
燃料供給方式: 電子シーケンシャルポートフューエル噴射（ESPFI）
排気量（cc）: 975
ボア×ストローク（mm）: 97 × 66
圧縮比: 12.0:1
最高出力: 89 HP / 66 kW @ 7500 rpm
最大トルク: 95Nm / 5750rpm
トランスミッション段階: 6
フューエルタンク容量（L）: 11.7
燃費（km/L）: –
減速比 1/2/3/4/5/6速: 12.21 / 9.022 / 6.994 / 5.641 / 4.731 / 4.131
フロントタイヤ: 100/90-19 57H
リアタイヤ: 150/80B16 77H
フロントホイール: アルミニウムキャスト、サテンブラック
リアホイール: アルミニウムキャスト、サテンブラック
ブレーキ: フロント：シングルローター、フローティング、ハブマウント　リア：ソリッド均等拡張ローター
カラーバリエーション: ビビッドブラック、ガンシップグレー、レッドラインレッド
主要装備: オールLEDヘッドランプ、オールLEDテール/ストップランプ、4インチアナログディスプレイ、コーナリングABS、コーナリングトラクションコントロールシステム、コーナリングエンハンストドラッグトルクスリップコントロールシステム、3つのライディングモード（スポーツ、ロード、レイン）