トライク FLRT フリーウィーラー
フェアリングを持たないロードスタースタイルならではのオープンエアーな爽快感と、スリーホイールモデル特有の抜群の安心感を併せ持ったフリーウィーラー。優れたパフォーマンスを発揮する排気量1.868ccのミルウォーキーエイトエンジンを搭載しながら、ABS、トラクションコントロール、ヒルホールドなどの機能が備わるReflex™ ディフェンシブライダーシステムで安全面も固めている。12インチミニエイプハンガーバーは、スタンダードモーターサイクルとしては最大級のハンドル高を誇り、軽い入力でフロントタイヤを操舵することができ、スリーホイーラーでありながらも、スムーズなハンドリングを実現している。国内の道交法においては、普通自動車免許を取得していれば、大型自動二輪免許を持っていなくても乗ることができるのも大きな特徴となっている。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
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- 全長(mm)
- 2,615
- 全幅(mm)
- –
- 全高(mm)
- –
- ホイールベース(mm)
- 1,670
- 最低地上高(mm)
- 125
- シート高(mm)
- 700
- レイク(°) / トレール(mm)
- 26 / 101
- 車両重量(kg)
- 507
- エンジン型式
- Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114
- 燃料供給方式
- 電子シーケンシャルポートフューエル噴射(ESPFI)
- 排気量(cc)
- 1,868
- ボア×ストローク(mm)
- 102 × 114
- 圧縮比
- 10.5:1
- 最大トルク
- 162Nm / 3,250rpm
- トランスミッション段階
- 6
- フューエルタンク容量(L)
- 22.7
- 燃費(km/L)
- –
- 減速比 1/2/3/4/5/6速
- 10.534 / 7.302 / 5.423 / 4.392 / 3.741 / 3.157
- フロントタイヤ
- MT 130/60B19 M/C 61H
- リアタイヤ
- P205/65R15
- フロントホイール
- エンフォーサー・キャストアルミ
- リアホイール
- エンフォーサー・キャストアルミ
- フロントブレーキ
- 前-6ピストン固定 (うち4ピストンは31.75mmで前専用、2ピストンは25.4mmで後ピストンと連動用)、後-31.75 mm – シングルピストンフローティング
- カラーバリエーション
- ビビッドブラック、バラクーダシルバーデニム、パフォーマンスオレンジ、スティレットレッド
- 主要装備
- リフレックスディフェンシブライダーシステム(RDRS)、ABS、クルーズコントロール、リバース、パーキングブレーキ、セキュリティシステム&スマートサイレン
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。
カラーバリエーション
ビビッドブラック [メーカー希望小売価格](消費税込) 382万300円
バラクーダシルバーデニム [メーカー希望小売価格](消費税込) 386万8700円
パフォーマンスオレンジ [メーカー希望小売価格](消費税込) 386万8700円
スティレットレッド [メーカー希望小売価格](消費税込) 399万8500円