2019年式トライクFLRTフリーウィーラー年式別モデルカタログ

トライク FLRT フリーウィーラー

ハーレーのトライクとして思い浮かべる「トライグライドウルトラ」のイメージを一瞬で吹き飛ばしてしまった、新しいアメリカンスタイルのトライクがこのフリーウィーラーだ。2019年よりエンジンが107ciから114ciのミルウォーキーエイトへとパワーアップ。そのパワーを支えるべく専用ステアリングダンパーや最新のブレーキングシステムが備わり、またトライクだけに許されたバックギア機能がライダーに安心感を与える。ウルトラのそれとは違うクールなストリートシーンのハーレーダビッドソンのトライクに乗りたい人にうってつけの一台と言えよう。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

全長（mm）: 2,615
全幅（mm）: –
全高（mm）: –
ホイールベース（mm）: 1,670
最低地上高（mm）: 125
シート高（mm）: 700
レイク(°) / トレール（mm）: 26 / 101
車両重量（kg）: 507
エンジン型式: Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114
燃料供給方式: 電子シーケンシャルポートフューエル噴射（ESPFI）
排気量（cc）: 1,868
ボア×ストローク（mm）: 102 × 114
圧縮比: 10.5:1
最大トルク: 160Nm / 3,000rpm
トランスミッション段階: 6
フューエルタンク容量（L）: 22.7
燃費（km/L）: –
減速比 1/2/3/4/5/6速: 10.534 / 7.302 / 5.423 / 4.392 / 3.741 / 3.157
フロントタイヤ: MT 130/60B19 M/C 61H
リアタイヤ: P205/65R15
フロントホイール: エンフォーサー・キャストアルミ
リアホイール: エンフォーサー・キャストアルミ
フロントブレーキ: 前-6ピストン固定（うち4ピストンは31.75mmで前専用、2ピストンは25.4mmで後ピストンと連動用）、後-31.75 mm – シングルピストンフローティング
カラーバリエーション: ビビッドブラック、ウィキッドレッドデニム、ボンネビルソルトパール、ブルーマックス、スコーチドオレンジ／ブラックデニム
主要装備: ABS、クルーズコントロール、セキュリティシステム&スマートサイレン