ツーリング FLHTKL TC ウルトラリミテッド ロー
以前にも増して軽快に取り回せるようになったウルトラリミテッドだが、それでもサイズの大きさだけは如何ともし難い。とりわけ小柄な体型のアジア人にとってハードルの高いモデルであることに変わりはないのだ。世界中のハーレーオーナーの声に耳を傾け、その想いを開発にフィードバックさせることを目的とした『プロジェクト ラッシュモア』は、ウルトラリミテッドに乗りたいという小柄な人の声をも取り入れていた。ウルトラリミテッド ローは、私たちの声が実現したモデルなのだ。
性能そのものはウルトラリミテッドと変わらず、前後サスペンションをローダウン化。最低地上高が2cmダウンし(135mm⇒115mm)、加重時シート高は5.5cmも下がっている(740mm⇒685mm)。実際にまたがれば違いは歴然で、身長160cmに満たない女性が「これなら私でも乗れるかも」と可能性を感じさせるほどの変化を生んでいる。ダウンサイジングされた新しいウルトラには、“操る楽しさ”というバイクとしての基本原則が備わったのだ。力づくでハーレーを取り回す時代は終わりを迎え、新境地へと飛び込まんとするカンパニーの象徴的モデルと言っていいのかもしれない。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関しては
メーカー公式サイトをご確認ください。
- 全長(mm)
- 2,600
- 全幅(mm)
- 960
- 全高(mm)
- 1,390
- ホイールベース(mm)
- 1,625
- 最低地上高(mm)
- 115
- 加重時シート高(mm)
- 685
- レイク(°) / トレール(mm)
- 26 / 170.0
- 車両重量(kg)
- 412
- エンジン型式
- Twin-cooled, High Out Twin Cam 103™
- 燃料供給方式
- インジェクション
- 排気量(cc)
- 1,689
- ボア×ストローク(mm)
- 98.4 × 111.1
- 圧縮比
- 10.0:1
- 最大トルク
- 127Nm / 4,000rpm
- フューエルタンク容量(L)
- 22.7
- 燃費(km/L)
- 17.9
- 減速比 1/2/3/4/5/6速
- 3.34 / 2.31 / 1.72 / 1.39 / 1.19 / 1.00
- フロントタイヤ
- 130/80 B17 M/C 65H
- リアタイヤ
- 180/65 B16 M/C 81H
- フロントホイール
- キャスト
- リアホイール
- キャスト
- フロントブレーキ
- ダブルディスク
- カラーバリエーション
- ビビッドブラック、ブラッククオーツ、ミステリアスレッドサングロ / ベロシティーレッドサングロ、ディープジェイドパール / ビビッドブラック、ディープジェイドパール / ビビッドブラック、アンバーウイスキー / ビビッドブラック、ビレットシルバー / ビビッドブラック
- 主要装備
- ・セキュリティシステム&スマートサイレン
・Boom! BOX 6.5GTオーディオシステム(6.5インチカラータッチディスプレイ搭載)
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。
カラーバリエーション
ビビッドブラック [メーカー希望小売価格](消費税込) 373万5000円
ブラッククオーツ [メーカー希望小売価格](消費税込) 377万4500円
ミステリアスレッドサングロ / ベロシティーレッドサングロ [メーカー希望小売価格](消費税込) 381万4000円
アンバーウイスキー / ビビッドブラック [メーカー希望小売価格](消費税込) 381万4000円
ビレットシルバー / ビビッドブラック [メーカー希望小売価格](消費税込) 381万4000円
ディープジェイドパール / ビビッドブラック [メーカー希望小売価格](消費税込) 381万4000円