CVO FLHTKSE リミテッド
キング オブ キングス……そう表現しても異論はないであろう高級感と存在感を放つCVO リミテッド。年々カスタム ヴィークル オペレーションの名にふさわしい進化を遂げている同ファミリーにおいて、リミテッドは格の違いを見せつけてくるかのようだ。
エンジンは最高馬力を誇る排気量1,801ccの『ツインクールド ツインカム110エンジン』とされ、ツアラー系モデルと乗り比べた際のパワーの違いは歴然。その他の装備はもちろん最高水準のものとされ、専用のホイールに煌びやかなコックピットまわり、一新されたオリジナルデザインのペイントと、その豪華さは際立っている。もはやこれ以上カスタムのしようがないのでは、と思わされる仕様だ。限られた者のもとにしか赴かないCVO リミテッド、ともに駆け抜けるオーナーも日本屈指とされることだろう。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関しては
メーカー公式サイトをご確認ください。
- 全長(mm)
- 2,600
- 全幅(mm)
- 1,090
- 全高(mm)
- 1,440
- ホイールベース(mm)
- 1,625
- 最低地上高(mm)
- 135
- 加重時シート高(mm)
- 740
- レイク(°) / トレール(mm)
- 26 / 170
- 車両重量(kg)
- 430
- エンジン型式
- Screamin’ Eagle Twin-Cooled™ Twin Cam 110™
- 燃料供給方式
- インジェクション
- 排気量(cc)
- 1,801
- ボア×ストローク(mm)
- 101.6×111.1
- 圧縮比
- 9.2:1
- 最大トルク
- 141Nm / 4,000rpm
- フューエルタンク容量(L)
- 22.7
- 燃費(km/L)
- 17.5
- 減速比 1/2/3/4/5/6速
- 3.34 / 2.31 / 1.72 / 1.39 / 1.19 / 1.00
- フロントタイヤ
- 130/80 B17 M/C 65H
- リアタイヤ
- 180/65 B16 M/C 81H
- フロントホイール
- キャスト
- リアホイール
- キャスト
- フロントブレーキ
- ダブルディスク
- 主要装備
- ・デュアルフロントフローティングオープンローター
・ヒーテッドシート、ヒーテッドグリップ
・LED内照式ハンドコントロールスイッチ
・49mmテレスコピックフロントフォーク
・ミラークロームチゼルカスタムホイール
・スリップスとリームコレクション:ライダーフットボードインサート / パッセンジャーフットボードインサート / シフターペグ / ブレーキペダル / ハイウエイペグ / ヒーテッドハンドグリップ / クロームウインドシールドトリム
・クロームビレットスタイル・エクステンドリーチ・ヒール / トゥシフトレバー
・エアアジャスタブル・フル・トラベル・エア・ライド・リアサスペンション
・ABS搭載 Reflex リンクドブレーキ
・ブレンボ製ブレーキキャリパー with CVO スペシフィックインサート
・セキュリティシステム&スマートサイレン
・キーレスイグニッションシステム
・Boom! BOX 6.5GTオーディオシステム(6.5インチカラータッチディスプレイ搭載 / 4スピーカー)
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。
カラーバリエーション
バラジウムシルバー / タイフーンマルーン [メーカー希望小売価格](消費税込) 502万円
カーボンダスト / チャコールスレート [メーカー希望小売価格](消費税込) 502万円
ゴールドラッシュ / カーボンダスト [メーカー希望小売価格](消費税込) 502万円