ツーリング FLHTCU TC エレクトラグライド ウルトラ クラシック
2014年の『PROJECT RUSHMORE』によって、水冷機能搭載の新型エンジン『ツインクールド ツインカム103エンジン』を持つこととなったエレクトラグライド ウルトラクラシック。空冷と水冷の機能を併せ持つことによって、これまでの懸念材料だったエンジン熱による弊害を見事に解消。かつてないほど快適なクルージングが楽しめる一台がここに誕生した。
最新式となるタッチパネル式モニターに『プレミアム6.5 GT Boom!オーディオ』を備えており、スマートフォンとも連携できるので好みの音楽を楽しみながらのツーリングが可能に。トップケースおよびサドルケースを持つパッケージは、長旅に必要な荷物も難なく積み込めてしまう容量を誇る。高剛性フレームやフロントフォーク、新型ブレーキシステムの採用によりモーターサイクルとしてもアップグレードされた新型ウルトラに死角はない。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関しては
メーカー公式サイトをご確認ください。
- 全長(mm)
- 2,600
- 全幅(mm)
- 960
- 全高(mm)
- 1,390
- ホイールベース(mm)
- 1,625
- 最低地上高(mm)
- 115
- 加重時シート高(mm)
- 685
- レイク(°) / トレール(mm)
- 26 / 170
- 車両重量(kg)
- 408
- エンジン型式
- Twin-Cooled™ High Output Twin Cam 103™
- 燃料供給方式
- インジェクション
- 排気量(cc)
- 1,689
- ボア×ストローク(mm)
- 98.4×111.1
- 圧縮比
- 10.0:1
- 最大トルク
- 127Nm / 4,000rpm
- フューエルタンク容量(L)
- 22.7
- 燃費(km/L)
- 17.9
- 減速比 1/2/3/4/5/6速
- 3.34 / 2.31 / 1.72 / 1.39 / 1.19 / 1.00
- フロントタイヤ
- 130/80 B17 M/C 65H
- リアタイヤ
- 180/65 B16 M/C 81H
- フロントホイール
- キャスト
- リアホイール
- キャスト
- フロントブレーキ
- ダブルディスク
- 主要装備
- ・ABS搭載 Reflex リンクドブレーキ
・セキュリティシステム&スマートサイレン
・Boom! BOX 4.3GTオーディオシステム(4.3インチカラータッチディスプレイ搭載)
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。
カラーバリエーション
ビビッドブラック [メーカー希望小売価格](消費税込) 351万5,000円
ブリリアントシルバーパール [メーカー希望小売価格](消費税込) 355万4,500円
ミステリアスレッドサングロ [メーカー希望小売価格](消費税込) 355万4,500円
ミステリアスレッドサングロ / ブラッケンドカイエンサングロ [メーカー希望小売価格](消費税込) 359万4,000円
ホワイトホットパール / ブルーホットパール [メーカー希望小売価格](消費税込) 359万4,000円
アンバーウイスキー / チャコールパール [メーカー希望小売価格](消費税込) 359万4,000円